คุณต้องยกรถเพื่อเปลี่ยนลิงค์บาร์โคลงหรือไม่?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

มีหนึ่ง ลิงค์แถบแกว่ง ที่เชื่อมแต่ละด้านเข้าด้วยกัน ดังนั้นหากคุณ ยานพาหนะ มีสอง แถบแกว่ง , คุณ จะมีสี่ ลิงค์แถบแกว่ง ทั้งหมด. สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือถ้าไม่มีการถอดส่วนประกอบระบบกันสะเทือนอื่นๆ แทนที่ NS ลิงค์แถบแกว่ง จะไม่ต้องการ คุณ เพื่อปรับ ยานพาหนะ.

เรื่องนี้ เปลี่ยนเหล็กกันโคลงยากไหม?

ไม่ แต่ในรถหลายคันเก่า สเวย์บาร์ ลิงค์อาจจะมาก ยาก เพื่อเอาออกโดยไม่ทำให้เสียหาย เนื่องจากด้ายอาจขึ้นสนิมได้ ด้วยเหตุนี้ สเวย์บาร์ ลิงก์มักจะถูกแทนที่ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนส่วนประกอบ (สตรัทหรือแขนควบคุม) ที่ลิงก์เชื่อมต่ออยู่

ประการที่สอง คุณจะเปลี่ยนเหล็กกันโคลงได้อย่างไร? ขั้นตอน

1. คลายน๊อตยึดล้อ คลายออกเล็กน้อย แต่อย่าถอดออก
2. แม่แรง/ยกรถ.
3. ถอดน็อตดึงและล้อ
4. ระบุลิงก์ที่ไม่ดี
5. ถอดน็อตที่ยึดราวกันโคลงกับเหล็กกันโคลง
6. ติดตั้งลิงค์ใหม่
7. ขันน็อตให้แน่น
8. บีบอัดบูชประมาณครึ่งหนึ่ง

ดังนั้น คุณสามารถขับรถที่คานแกว่งไกวหักได้หรือไม่?

ขึ้นอยู่กับ รถคุณ 'NS ขับรถ , คุณ อาจมีหน้าหรือหลัง สเวย์บาร์ , หรือ คุณ อาจมีทั้งสองอย่าง ถ้า คุณ สงสัยว่าเ สเวย์บาร์ เป็น แตกหัก , คุณสามารถ นิ่ง ขับ NS รถยนต์ , แต่ คุณ ต้องใช้ความระมัดระวัง วิธีนี้ จะ ส่งผลกระทบต่อ.ของคุณ ไดรฟ์จะ ขึ้นอยู่กับว่าหน้าหรือหลัง สเวย์บาร์ เป็น แตกหัก.

ใช้เวลานานเท่าใดในการเปลี่ยนลิงก์ของแถบโคลง

บูช ควรรับ อาจจะ 30-40 นาทีถึง เปลี่ยน (เป็นคู่) หน้า-หลัง. สิ่งเดียวกันสำหรับ ลิงค์ . บูช ควรรับ อาจจะ 30-40 นาทีถึง เปลี่ยน (เป็นคู่) หน้า-หลัง.