วีดีโอ: บูชแคมเบอร์คืออะไร?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
ระบบกันสะเทือนของรถประกอบด้วย บูช ที่มักทำด้วยโลหะหุ้มด้วยยาง ซึ่งอาจทำให้ยางสึกก่อนวัยอันควรและเกิดความเสียหายต่อระบบกันสะเทือนและส่วนประกอบพวงมาลัยอื่นๆ การจัดตำแหน่ง บูช และ แคมเบอร์ สลักเกลียวสามารถปรับเพิ่มเติมและสามารถช่วยลูกล้อและ แคมเบอร์ มุมที่จะตั้งค่าอย่างถูกต้อง
พูดง่ายๆ ก็คือ บูชลูกล้อคืออะไร?
NS บูชลูกล้อ เป็นด้านหลังมากที่สุด บูช ในแขนควบคุมส่วนล่างด้านหน้าถ้าคุณมองล้อจากด้านข้างของรถ caster เป็นสิ่งที่ควบคุมตำแหน่งที่ล้อจะนั่งอยู่ในบ่อจากด้านหน้าไปด้านหลัง..
แคมเบอร์วัดอย่างไร?
- ขั้นตอนที่ 1) วัดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อของคุณ
- ขั้นตอนที่ 2) วางระดับขึ้นกับฐานของยาง
- ขั้นตอนที่ 3) ใช้ก้ามปูและวัดระยะห่างระหว่างล้อ/ยาง และขอบตรงหรือระดับ
- ขั้นตอนที่ 4) ใช้การวัดทั้งสองแบบ แล้วรวมเข้ากับสูตรนี้:
- นี่คือส่วนบนของคอยล์ BC เหนือจานแคมเบอร์
ในทำนองเดียวกัน camber sleeve คืออะไร?
พิเศษ แคมเบอร์ /แคสเตอร์ แขนเสื้อ ยอดนิยมเหล่านี้ แขนเสื้อ ใช้กันอย่างแพร่หลายในการปรับลูกล้อและ/หรือ แคมเบอร์ บนรถบรรทุก Ford และ Mazda RWD และ 4WD หลายรุ่น ในการติดตั้ง ให้คลายและถอดน๊อตยึดลูกหมากตัวบนออก ที่จะแยกออก แคมเบอร์ และการปรับลูกล้อหมุน ปลอกหุ้ม 45°.
ปรับแคมเบอร์ยังไงครับ?
ต้องใช้แผ่นชิมโลหะขนาดเล็กเพื่อดำเนินการใดๆ ปรับแคมเบอร์ . คลายแขนควบคุมส่วนบนที่ตรงกับโช้คทาวเวอร์ ใส่แผ่นชิม 1/32 นิ้วทุกๆ 1/2 องศาของ แคมเบอร์ ที่จำเป็น ขันแขนควบคุมส่วนบนให้แน่นและเปลี่ยนยาง