จานเบรคแบบเจาะและแบบ slotted ดีกว่าไหม?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ข้อดี: หากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีฝนตกมาก โรเตอร์เจาะ เป็นทางเลือกที่ดีมาก พวกมันทำงานได้ดีในสภาพอากาศที่ฝนตกโดยเสนอ "การกัดเปียก" ที่ดีซึ่งคงอยู่ตลอดชีวิตของ โรเตอร์ และให้แรงเสียดทานและกัดมากกว่าของพวกเขา slotted คู่หู

ด้วยวิธีนี้ โรเตอร์แบบเจาะและแบบฉากเจาะรูสร้างความแตกต่างได้จริงหรือ?

โรเตอร์แบบ Slotted ทำ ไม่ปรับปรุงการถ่ายเทความร้อนใดๆ อย่างไรก็ตามสล็อตสามารถปรับปรุงได้ เบรค โดยการขจัดก๊าซและฝุ่นที่ติดอยู่ระหว่างแผ่นรองและโรเตอร์ ให้เลือกระหว่าง เจาะ รูและสล็อต เจาะ รูจะช่วยเพิ่มพลังการเบรกเหนือช่องสำหรับการขับขี่ในเมือง/ทางหลวงปกติ

นอกจากนี้โรเตอร์แบบเจาะและแบบ slotted จะสึกหรอเร็วขึ้นหรือไม่? โรเตอร์แบบเจาะและแบบฉากเจาะรู ส่งเสียงดัง ฝุ่นเยอะ สวมแผ่นได้เร็วขึ้น , กักเก็บสิ่งสกปรกและน้ำในร่องยาง, มีราคาแพงกว่า, กลึงใหม่ยากมาก และมักจะมีน้ำหนักน้อยกว่า [อย่างไรก็ตาม นี่คือดาบสองคม - ฉันชอบเบรกที่หนักกว่า โรเตอร์ ]. เหล็กธรรมดาดีที่สุด

ในที่นี้ข้อดีของโรเตอร์แบบเจาะและแบบ slotted คืออะไร?

การออกแบบของ โรเตอร์แบบเจาะและแบบฉากเจาะรู ให้คนขับรถ ข้อดี ของทั้งสองแบบที่มีผลข้างเคียงน้อยที่สุด NS เจาะ รูช่วยให้ระบายความร้อนได้ดีขึ้นสำหรับความร้อนที่เกิดจากการเบรกอย่างหนัก ในขณะที่ช่องทำงานเพื่อขจัดก๊าซและฝุ่นที่มาจากการเบรก

จานเบรคแบบ slotted ดีกว่าไหม?

บางคนเถียงว่าเจาะ โรเตอร์ มีมากขึ้นสำหรับการแสดงและ โรเตอร์แบบ slotted มีมากขึ้นสำหรับการแข่งขันและประสิทธิภาพ โรเตอร์แบบ Slotted ยัง ดีกว่า ออกแบบมาสำหรับสภาพเปียกขณะที่น้ำไหลออกจาก โรเตอร์ ได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นเพื่อความเปียกที่เหนือกว่า เบรก.