วีดีโอ: คุณรู้ได้อย่างไรว่าคุณมีจังหวะการกดทับ?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
หมุนรอกเพลาข้อเหวี่ยงต่อไปจนกว่าผู้ช่วยของคุณจะรู้สึกหรือได้ยินว่าอากาศถูกผลักออกจาก กระบอก . นี่แสดงว่า กระบอก อยู่บน การกดทับ . หมุนเพลาข้อเหวี่ยงต่อไปจนกว่าเครื่องหมายศูนย์หรือจุดตายบนบนรอกตรงกับตัวชี้บนเครื่องยนต์
ในทำนองเดียวกันจะถามว่าจังหวะการกดคืออะไร?
NS จังหวะการบีบอัด คือ จังหวะ ในเครื่องยนต์ที่มีการบีบอัดส่วนผสมของอากาศหรืออากาศ/เชื้อเพลิงก่อนการจุดระเบิด วาล์วไอดีปิดและลูกสูบเริ่มทำงานบน จังหวะการบีบอัด . ในช่วง จังหวะการบีบอัด , ลูกสูบเคลื่อนขึ้นกระบอกสูบ, บีบเชื้อเพลิงผสมอากาศ
ในทำนองเดียวกัน ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าฉันมี TDC? มองเข้าไปในรูด้วยไฟฉายเพื่อค้นหา TDC . เมื่อนิ้วหัวแม่มือของคุณถูกผลักออกจากรูหัวเทียนแล้ว ให้ใช้ไฟฉายส่องลงไปในรูว่ากระบอกนั้นอยู่ใกล้กับรูมากแค่ไหน ให้เพื่อนของคุณหมุนมอเตอร์อย่างช้าๆ ในขณะที่คุณดูเพื่อเข้าใกล้จุดตายบนสุดให้มากที่สุด
ในทำนองเดียวกันอาจมีคนถามว่า TDC ในจังหวะการบีบอัดหมายถึงอะไร?
TDC คือจุดที่ลูกสูบอยู่ตรงยอดของ จังหวะ และวารสารก้านสูบเพลาข้อเหวี่ยงคือตรงขึ้น (ในเครื่องยนต์แนวตั้งแน่นอน) กับ TDC บน จังหวะการบีบอัด NS การบริโภค และวาล์วไอเสียถูกปิดทั้งคู่
TDC เป็นจังหวะการบีบอัดหรือไม่?
พูดง่ายๆ ว่า ศูนย์ตายยอดนิยม ( TDC ) คือตำแหน่งของลูกสูบของเครื่องยนต์เมื่ออยู่ที่ด้านบนสุดของลูกสูบ จังหวะ . ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศที่คุณต้องอยู่บน จังหวะการบีบอัด หรือไม่มีหลายวิธีที่คุณสามารถใช้: การบีบอัด ผู้ทดสอบ