สารบัญ:
- ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่ระบบทำความเย็นของรถยนต์เริ่มทำงานล้มเหลว:
- อาการทั่วไปของปะเก็นฝาสูบมีดังต่อไปนี้:
วีดีโอ: อะไรทำให้รถร้อนเกินไปเมื่อไม่ได้ใช้งาน?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
ความร้อนสูงเกินไปเมื่อไม่ได้ใช้งาน เป็นไปได้ ซึ่งก่อให้เกิด โดยระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ, เทอร์โมสตัทผิดพลาด, หม้อน้ำเสียบ, ฝาปิดแรงดันหม้อน้ำผิดปกติ, ท่อยุบ, พัดลมระบายความร้อนไม่ทำงาน, และปั๊มน้ำหรือสายพานไดรฟ์ผิดพลาด
คำถามคือ อะไรทำให้รถร้อนเกินไป?
ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่ระบบทำความเย็นของรถยนต์เริ่มทำงานล้มเหลว:
- รั่วในระบบทำความเย็น การรั่วไหลเป็นสาเหตุอันดับ 1 ที่รถเริ่มร้อนจัด
- ความเข้มข้นของน้ำหล่อเย็น
- ตัวควบคุมอุณหภูมิไม่ดี
- หม้อน้ำไม่ดี
- ท่อสึกหรือระเบิด
- พัดลมหม้อน้ำไม่ดี.
- เข็มขัดหลวมหรือหัก
- ปั๊มน้ำเสีย.
ต่อมา คำถามคือ ทำไมรถของฉันถึงร้อนแต่ไม่ร้อนเกินไป? หากคุณพบว่าคุณมี รถวิ่งร้อนแต่ไม่ร้อน อาจมีสาเหตุบางประการ: หม้อน้ำอุดตันหรือเสียหาย ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ ปั๊มน้ำหรือเทอร์โมสตัทเสียหาย
ฉันจะหยุดรถไม่ให้ร้อนเกินไปในการจราจรได้อย่างไร
ถ้าคุณคือ หยุด ใน การจราจร และเกจวัดอุณหภูมิก็เพิ่มขึ้น เปลี่ยนเป็นเกียร์ว่างหรือพักรถ แล้วหมุนรอบเครื่องยนต์เล็กน้อย: การทำเช่นนี้จะทำให้ปั๊มน้ำและพัดลมทำงานเร็วขึ้น ซึ่งจะดึงของเหลวและอากาศผ่านหม้อน้ำมากขึ้น การไหลเวียนของอากาศและของเหลวที่เพิ่มขึ้นช่วยให้สิ่งต่างๆ เย็นลง
อะไรคือสัญญาณของปะเก็นหัวเป่า?
อาการทั่วไปของปะเก็นฝาสูบมีดังต่อไปนี้:
- การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นภายนอกจากใต้ปะเก็นไอเสีย
- ความร้อนสูงเกินไปภายใต้ประทุน
- ควันออกจากท่อไอเสียด้วยโทนสีขาวอมชมพู
- ระดับน้ำหล่อเย็นหมดโดยไม่มีร่องรอยการรั่วซึม
- การเกิดฟองอากาศในช่องหม้อน้ำและช่องน้ำล้น