การใช้สารป้องกันการแข็งตัวชนิดใดในรถของคุณมีความสำคัญหรือไม่?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ดี, คุณใช้น้ำหล่อเย็น ที่ระบุไว้ใน ของคุณ คู่มือการใช้งาน ถ้า คุณ เพียงแค่ต้องเติมเงิน NS คำแนะนำยังคงอยู่ NS เหมือนกันแต่ไม่น่าจะก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงหาก คุณ เพิ่ม NS ลิตรของ NS ประเภทต่างๆ ของ น้ำหล่อเย็น , ตราบเท่าที คุณ ติดตาม NS ตารางการบำรุงรักษาของผู้ผลิต

ในทำนองเดียวกัน คุณอาจถามว่า ฉันต้องการน้ำหล่อเย็นชนิดใด?

สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ สารไกลคอลเป็นพื้นฐาน น้ำหล่อเย็นสารป้องกันการแข็งตัว ที่ดีที่สุดคือ ประเภทของน้ำยาหล่อเย็น ใช้กับหม้อน้ำรถยนต์ทุกรุ่น อย่างไรก็ตาม การใช้ไกลคอลเบส สารป้องกันการแข็งตัว เพียงอย่างเดียวมักจะไม่ใช่ความคิดที่ดี ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะ ความต้องการ เพื่อผสมไกลคอลตาม สารป้องกันการแข็งตัว ด้วยน้ำปริมาณหนึ่ง

นอกจากนี้ เป็นไปได้ไหมที่จะผสมสารป้องกันการแข็งตัว? สารหล่อเย็นสีเขียวและสีส้มไม่ ผสม . เมื่อไหร่ ผสม รวมกันกลายเป็นสารคล้ายเจลที่หยุด น้ำหล่อเย็น ไหลและทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป มีสารหล่อเย็นบางตัวที่อ้างว่าเข้ากันได้กับ Dexcool แต่ฉันอยากจะทำผิดพลาดอย่างระมัดระวังและเพิ่มสิ่งที่ระบบควรจะใช้มากกว่าที่จะเล่นการพนัน

เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ จะเกิดอะไรขึ้นหากคุณใช้สารป้องกันการแข็งตัวของสีผิด

ผสมน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่างๆ หรือ ใช้น้ำยาหล่อเย็นผิดกระป๋อง ทำให้ประสิทธิภาพของสารเติมแต่งพิเศษลดลง นี้ สามารถ ส่งผลให้มีการกัดกร่อนของหม้อน้ำเพิ่มขึ้น ใช้ผิด เครื่องยนต์ กระป๋องน้ำหล่อเย็น ค่อยๆ ทำให้เกิดการกัดกร่อนและความเสียหายต่อปั๊มน้ำ หม้อน้ำ ท่อหม้อน้ำ และปะเก็นกระบอกสูบ

สารป้องกันการแข็งตัวและสารหล่อเย็นแตกต่างกันหรือไม่?

สารป้องกันการแข็งตัว มักใช้เป็นส่วนประกอบหนึ่งของ a น้ำหล่อเย็น ส่วนผสม – น้ำหล่อเย็น โดยทั่วไปคือ 50-50 แยก ระหว่างสารป้องกันการแข็งตัว และน้ำ สารป้องกันการแข็งตัว (โดยเฉพาะเอทิลีนไกลคอลซึ่งเป็นส่วนประกอบหลัก) ใช้เพื่อลดจุดเยือกแข็งของของเหลวที่ไหลเวียนรอบเครื่องยนต์ของยานพาหนะ