ส่วนประกอบสี่ส่วนของทอร์กคอนเวอร์เตอร์คืออะไร?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

4 ส่วนประกอบที่จำเป็นในการซ่อมตัวแปลงแรงบิดอุตสาหกรรม

• ปั๊ม. คนแรก ส่วนประกอบ เพื่อตรวจสอบในช่วงอุตสาหกรรม แปลงแรงบิด การซ่อมแซมคือปั๊มของหน่วย
• กังหัน. ของเหลวที่ขับออกจากปั๊มของ แปลงแรงบิด เข้าสู่ใบพัดของกังหัน
• สเตเตอร์.
• น้ำมันเกียร์.

พูดง่ายๆ ก็คือ ส่วนประกอบของทอร์กคอนเวอร์เตอร์มีอะไรบ้าง?

มีสามส่วนหลักในทอร์กคอนเวอร์เตอร์

• ใบพัด ส่วนแรกของชุดประกอบตัวแปลงแรงบิดเรียกว่าใบพัดหรือที่เรียกว่าปั๊ม
• กังหัน. ใบพัดบังคับให้ของเหลวเข้าสู่ชุดใบพัดที่เรียกว่ากังหัน
• สเตเตอร์.

นอกจากนี้ ของไหลไปถึงทอร์กคอนเวอร์เตอร์ได้อย่างไร? ส่วนปั๊มของ แปลงแรงบิด ติดอยู่กับตัวเรือน NS ของเหลว จากนั้นเข้าสู่ใบพัดของกังหันซึ่งเชื่อมต่อกับระบบส่งกำลัง กังหันทำให้เกียร์หมุน ซึ่งโดยทั่วไปจะทำให้รถของคุณเคลื่อนที่ คุณสามารถเห็นได้ในกราฟิกด้านล่างว่าใบพัดของกังหันนั้นโค้ง

ประการที่สอง ของเหลวชนิดใดที่อยู่ในทอร์กคอนเวอร์เตอร์

น้ำมันไฮดรอลิก

ทอร์กคอนเวอร์เตอร์มีหน้าตาเป็นอย่างไร?

ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ ประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก 5 ส่วน ได้แก่ ใบพัด เทอร์ไบน์ สเตเตอร์ คลัตช์ และของไหล สเตเตอร์เป็นสิ่งที่ทำให้ แปลงแรงบิด NS แปลงแรงบิด ; ไม่มีสเตเตอร์ก็เป็นแค่ข้อต่อของของไหล ใบพัดเป็นชิ้นส่วนที่มีใบมีดเอียงซึ่ง ดู ค่อนข้าง ชอบ พัดลม.