ทำไมกรณีการโอนของฉันถึงพัง?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ถ้า NS ส่วนต่างด้านหน้าเสียหาย NS เพลาอาจจะดัน การโอน เกียร์ปิด kilter จึงก่อให้เกิด กึกก้อง . ถ้า NS เฟืองท้ายบิดงอหรือเสียหายก็ดันได้ NS เกียร์และแผ่นคลัตช์นอกศูนย์ใน กรณีโอน และก่อให้เกิด clunks.

เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ ทำไมรถของฉันถึงส่งเสียงดังเมื่อฉันเปลี่ยนเกียร์

หากแท่นเกียร์หรือแท่นเครื่องยนต์หลวมหรือแตกหัก คุณอาจได้ยิน กึกก้อง เสียงเมื่อคุณเปลี่ยนความเร็วกะทันหันหรือเมื่อใดก็ตามที่คุณ กะ เกียร์ เนื่องจาก NS การเคลื่อนไหวของ NS เมานต์ที่ไม่ปลอดภัย พวกเขาจะดู NS ชิ้นส่วนภายใต้ของคุณ รถยนต์ ที่ทำหน้าที่ติดตั้งเกียร์หรือเครื่องยนต์ของคุณให้เข้าที่

แล้วทำไมรถขับเคลื่อน 4 ล้อของฉันถึงพัง? NS ดัง กึกก้อง เสียง สามารถ ยังเล็ดลอดออกมาจากการส่งสัญญาณของคุณเมื่อคุณมีส่วนร่วม 4 - ขับเคลื่อนล้อ บน NS บินด้วยความเร็วที่กำหนด นี้ เป็น เกิดจาก NS เกียร์ภายใน NS กล่องเกียร์ขณะล็อค NS ด้านหน้าและด้านหลัง ขับ -เพลา. อีกทางหนึ่ง ถ้าคุณ 4 - ขับเคลื่อนล้อคือ ทำให้เกิดเสียงคลิก - คลิกที่นี่

ในทำนองเดียวกัน อะไรคือสัญญาณของกรณีการโอนที่ไม่ดี?

อาการของซีลเพลาเอาท์พุตของกรณีการถ่ายโอนไม่ดีหรือล้มเหลว

• ซีลเพลาเอาท์พุตของ Transfer Case คืออะไร? ซีลเพลาเอาท์พุตของกล่องถ่ายโอนอยู่ที่กล่องขนย้ายของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ รถบรรทุก และ SUV
• เข้าเกียร์ลำบาก.
• เสียงดังมาจากใต้ท้องรถ
• ยานพาหนะกระโดดเข้าและออกจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

กรณีการโอนที่ไม่ดีฟังดูเหมือนอะไร?

ถ้ารถของคุณมี กรณีโอน มีสัญญาณหลายอย่างที่อาจล้มเหลว เสียงแปลก ๆ: คุณอาจได้ยินเสียงแปลก ๆ อย่างน้อยหนึ่งเสียง เสียง มาจาก กรณีโอน หรือจากใต้ท้องรถของคุณ สิ่งเหล่านี้อาจรวมถึงการบด การพูดคุย หรือการคลิก สิ่งเหล่านี้สามารถบ่งชี้ a กรณีโอนไม่ดี.