วีดีโอ: สมดุลล้อแบบไดนามิกคืออะไร?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
สมดุลไดนามิก วิธี สมดุล ในการเคลื่อนไหว เรียกอีกอย่างว่าระนาบสองระนาบ สมดุล เพราะมันวัดแรงจากด้านข้าง (ด้านข้าง) เช่นเดียวกับแรงขึ้นและลง (แนวแกนหรือแนวรัศมี) แรงด้านข้างจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเมื่อบังคับเลี้ยว ล้อ ย้ายไปมา
ด้วยวิธีนี้ การปรับสมดุลล้อแบบไดนามิกคืออะไร?
สมดุลไดนามิก คือเมื่อ ล้อ และ ยาง ถูกหนีบไว้บนเครื่องและหมุนด้วยความเร็วประมาณ 10-15 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 55-60 ไมล์ต่อชั่วโมง เซ็นเซอร์แล้วรับตำแหน่งที่ไม่สมดุลบน ยาง เมื่อมันหมุนเช่นเดียวกับตำแหน่งที่ควรวางถ่วงดุล สมดุลไดนามิก รับทั้งแบบคงที่และ พลวัต ความไม่สมดุล
ประการที่สอง เครื่องถ่วงล้อแบบไดนามิกทำงานอย่างไร พลวัต ปั่นความเร็วสูง การทรงตัว ช่างเทคนิคเข้าสู่ ขอบ ความกว้างและเส้นผ่านศูนย์กลางและออฟเซ็ตจากด้านข้างตัวเครื่องแล้วกดปุ่มสตาร์ท เครื่องหมุน ยาง จนถึงความเร็วในการทำงานซึ่งปกติจะอยู่ที่ประมาณ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง เพลาที่ ยาง นั่งบนถูกปรับเทียบและวิ่งเข้าไปใน บาลานเซอร์.
ในที่นี้ อะไรคือความแตกต่างระหว่างการปรับสมดุลล้อแบบคงที่และแบบไดนามิก?
สมดุลคงที่ ใช้.ชุดเดียว ล้อ น้ำหนัก ใน ศูนย์กลางของ a ล้อ ในทางตรงกันข้าม, สมดุลแบบไดนามิก ใช้ตุ้มน้ำหนักสองชุด คุณอาจจะได้รับการแสดงผลบน a เครื่องถ่วงล้อ เพื่อแสดงค่าศูนย์ในการอ่านที่ไม่สมดุล แต่นี่ไม่ได้หมายความว่า ล้อ มีความสมดุลอย่างถูกต้องห่างไกลจากมัน!
การถ่วงล้อหมายถึงอะไร?
ถ่วงล้อ -เรียกอีกอย่างว่า การทรงตัวของยาง -เป็นกระบวนการถ่วงน้ำหนักของมวลรวมให้เท่ากัน ยาง และ ล้อ ประกอบให้หมุนได้อย่างราบรื่นด้วยความเร็วสูง การทรงตัว เกี่ยวข้องกับการวาง ล้อ / ยาง ประกอบบน a บาลานเซอร์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางของ ล้อ และหมุนเพื่อกำหนดว่าตุ้มน้ำหนักควรไปที่ใด