ฉันจะตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของฉันได้อย่างไร?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ โดยต่อโวลต์มิเตอร์ที่ DC 20 สีแดงที่ขั้วแบตเตอรี่บวก และสีดำที่ขั้วลบของแบตเตอรี่ สตาร์ทรถและแรงดันไฟฟ้าที่โวลต์มิเตอร์ควรเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 13 โวลต์และทำให้เสถียรที่นั่น ถ้ามันลดลงและเริ่มลดลงจนกว่ารถจะตายในที่สุด แสดงว่าคุณมีข้อบกพร่อง เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ.

ต่อมาอาจมีคนถามอีกว่า คุณรู้ได้อย่างไรว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสีย?

หกสัญญาณเตือนกระแสสลับ:

• ไฟสลัว. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟฟ้ารถยนต์ของคุณ
• ไฟเตือน. รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่มีไฟเตือนที่แผงหน้าปัดซึ่งจะเตือนคุณเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอยู่ที่ฟริตซ์
• แบตเตอรี่อ่อนหรือหมด
• มีกลิ่นแปลกๆ
• เสียงแปลกๆ.
• ตัวชี้นำภาพ

ประการที่สอง คุณจะตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับด้วยไขควงได้อย่างไร? ทดสอบ NS เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ สำหรับแม่เหล็ก ใช้โลหะ ไขควง และวางปลายโลหะไว้ใกล้กับโบลต์บน เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ลูกรอก มันอยู่ด้านหน้าของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ สายพานไปรอบรอก จุดสิ้นสุดของ ไขควง ไม่ได้ดึงเข้าหาโบลต์เนื่องจากไม่มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้า

จะตรวจสอบไดชาร์จโดยการถอดแบตเตอรี่ได้อย่างไร?

การทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ด้วยโวลต์มิเตอร์ ต่อมิเตอร์ที่นำไปสู่ แบตเตอรี่ ขั้วและมองหา 13.8 ถึง 15.3 โวลต์ (เครื่องยนต์ทำงาน ไฟและอุปกรณ์เสริมปิด) แปลว่า เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ กำลังสูบน้ำออก หากคุณถูกล่อลวงให้ ทดสอบ NS เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับโดยการตัดการเชื่อมต่อ เชิงลบ แบตเตอรี่ สาย อย่าทำ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ล้มเหลวมีลักษณะอย่างไร

หากคุณกำลังได้ยินการบดขยี้ เสียง ในรถของคุณสิ่งนี้ สามารถ แสดงว่า เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ กำลังไป แย่ . การบด เสียง อาจเกิดจากแบริ่งที่สึกหรอ รถของคุณยังสามารถส่งเสียงหอนได้ เสียง เมื่อตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าส่งสัญญาณไปที่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ เพื่อเรียกเก็บเงินเกินความจำเป็น