คุณหมายถึงอะไรโดยความตึงเริ่มต้นในตัวขับสายพาน?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

เมื่อคนขับเริ่มหมุน มันจะดึง เข็มขัด จากด้านหนึ่ง (เพิ่มขึ้น ความเครียด ใน เข็มขัด ด้านนี้) และส่งให้ เข็มขัด ถูกเรียก ความเครียด ด้านแน่นและลดลง ความเครียด ในอีกด้านหนึ่งของ เข็มขัด ถูกเรียก ความเครียด ในด้านหย่อน

ตามลําดับ เหตุใดสายพานจึงมีแรงตึงเบื้องต้น

ดังนั้น เข็มขัดมีให้พร้อมกับความตึงเริ่มต้น เพื่อที่จะส่งกำลัง เมื่อใหม่ เข็มขัด ติดตั้งบนรอกใต้ ความเครียด , มันสูญเสีย ความตึงเครียดเริ่มต้น เนื่องจากการยืดตัวตลอดอายุการใช้งาน

นอกจากนี้ คุณจะวัดความตึงของสายพานได้อย่างไร? วางปลายลูกสูบของ ความเครียด วัดที่ด้านบนของ เข็มขัด . ถือ ความเครียด วัดแนวตั้งไปที่ เข็มขัด กดลงไปจนด้านล่างสุดของวงแหวน "O" ที่ลูกสูบจะเสมอกับส่วนบนของไม้ ยกลูกสูบขึ้นจาก เข็มขัด และอ่านค่าแรงปอนด์ การวัด ที่วงแหวน "O" บนลูกสูบ

ในทำนองเดียวกันความตึงของสายพานคืออะไร?

ความตึงของสายพาน ทฤษฎี: ปัจจัย. ความตึงของสายพาน ทฤษฎี. ด้านขับหรือทางเฉื่อย ความเครียด (T2) เพื่อกำหนดขั้นต่ำ ความเครียด ซึ่งจะต้องนำมาสู่ เข็มขัด เมื่อมันออกจากรอกขับเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพ ความเครียด หรือส่งกำลังเข้าสู่ เข็มขัด ผ่านรอบรอกไดรฟ์โดยไม่ลื่นไถล

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าความตึงของสายพานน้อยกว่า?

ดังที่ได้กล่าวมาแล้วถูกต้อง เข็มขัด การจัดตำแหน่งและ ความตึงเครียด มีความสำคัญต่อการรักษาประสิทธิภาพของมอเตอร์ ความตึงสายพาน ที่หลวมเกินไปหรือแน่นเกินไปนำไปสู่การส่งกำลังที่ไม่มีประสิทธิภาพ เข็มขัด สวมใส่, เข็มขัด ความล้มเหลวและความล้มเหลวของมอเตอร์ก่อนวัยอันควร