เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นทำงานอย่างไร

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

เซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงาน โดยสร้างแรงดันไฟฟ้าของตัวเองเมื่อได้รับความร้อน (ประมาณ 600 ° F) ที่ปลายสุดของ เซ็นเซอร์ออกซิเจน ที่เสียบเข้ากับท่อร่วมไอเสียคือหลอดไฟเซรามิกเซอร์โคเนียม เมื่อส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงอยู่ที่อัตราส่วนสโตอิชิโอเมตริก (อากาศ 14.7 ส่วนต่อเชื้อเพลิง 1 ส่วน) ค่า ออกซิเจนเซ็นเซอร์ ผลิต 0.45 โวลต์

ในทำนองเดียวกันอาจมีคนถามว่าเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อนคืออะไร?

เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน เซ็นเซอร์ออกซิเจน อยู่ในท่อร่วมไอเสียหรือท่อไอเสียของระบบไอเสียของเครื่องยนต์ NS เซ็นเซอร์ เคล็ดลับความรู้สึก ออกซิเจน เนื้อหาในกระแสไอเสีย มันจะสร้างสัญญาณไฟฟ้าแรงสูงเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานและสัญญาณต่ำเมื่อเครื่องยนต์ทำงานแบบลีน

ในทำนองเดียวกัน เซ็นเซอร์ o2 สร้างแรงดันไฟฟ้าอย่างไร? เมื่อหลอดไฟสัมผัสกับไอเสียร้อน ความแตกต่างคือ ออกซิเจน ระดับทั่วทั้งหลอดไฟจะสร้าง a แรงดันไฟฟ้า . NS เซ็นเซอร์จะสร้าง ได้ถึงประมาณ 0.9 โวลต์ เมื่อส่วนผสมเชื้อเพลิงเข้มข้น เมื่อส่วนผสมไม่ติดมัน เซ็นเซอร์ ผลผลิต แรงดันไฟฟ้าสามารถ ลดลงเหลือ 0.1 โวลต์

ในเรื่องนี้ จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนเสีย?

อาการของ เซนเซอร์ออกซิเจนไม่ดี เมื่อคุณมี เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ไม่ดี , รถของคุณจะวิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพน้อยลง, บางครั้งมันอาจเดินเบาได้ไม่ดี, อาการกระตุกผิดปกติที่เค้นคงที่, ปัญหาการสตาร์ทติดยาก, ทำให้ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติดสว่าง, และจะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง.

เซ็นเซอร์ออกซิเจนดาวน์สตรีมทำหน้าที่อะไร

NS เซ็นเซอร์ออกซิเจนปลายน้ำ ในหรือด้านหลังเครื่องฟอกไอเสียทำงานเหมือนกับอัปสตรีม O2เซ็นเซอร์ ในท่อร่วมไอเสีย NS เซ็นเซอร์ ก่อให้เกิดแรงดันไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลงเมื่อปริมาณการเผาไหม้ ออกซิเจน ในการเปลี่ยนแปลงไอเสีย สัญญาณไฟฟ้าแรงสูงหรือต่ำจะบอก PCM ว่าส่วนผสมของเชื้อเพลิงมีปริมาณมากหรือน้อย