สตรัทสเปเซอร์มีผลต่อการขับขี่หรือไม่?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ติดตั้งง่าย: A ตัวเว้นวรรค ติดตั้งง่ายเหมือนคอยล์สปริง หากไม่ง่ายกว่า ไม่มีการเปลี่ยนแปลงของอัตราสปริง: บางครั้งคุณต้องการเปลี่ยนอัตราสปริงเนื่องจากอุปกรณ์เพิ่มเติมหรือคุณต้องการปรับปรุง ขี่ . NS ตัวเว้นวรรค จะไม่มีวันปรับปรุง ขี่ และโดยทั่วไปจะไม่เปลี่ยนอัตราสปริง

ดังนั้น สตรัทสเปเซอร์ทำหน้าที่อะไร?

หนึ่งในนั้น คือ Strut Spacer . เหมือนเดิม ตัวเว้นวรรค , ส่วนนี้ใช้กันส่วนประกอบสองส่วนออกจากกัน ซึ่งในกรณีนี้คือตัวรถ เสาค้ำ . ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุโลหะหนักหรือโลหะผสมเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทนต่อการสึกหรอที่มาพร้อมกับฟังก์ชั่น

อาจมีคนถามว่าสตรัทสเปเซอร์ถูกกฎหมายหรือไม่? ณ เวลานี้ สตรัทสเปเซอร์ ไม่ใช่ ผิดกฎหมาย แต่ห่วงยาวแน่นอน ผิดกฎหมาย ทั้งใน NSW และ QLD หากคุณกำลังวางแผนที่จะทำงานออฟโรดเล็กน้อย coil สเปเซอร์ ไม่แนะนำเนื่องจากจะจำกัดการเดินทาง (การชน) และบังคับสปริงลงและยืดออกไป

อีกอย่างที่ต้องรู้ก็คือ สตรัทสเปเซอร์ไปที่ไหน?

โลหะ - ขดลวด สตรัทสเปเซอร์ โดยทั่วไปจะโบลต์ระหว่างคอยล์ ป๋อ หมวกทรงสูงและ ป๋อ ติดตั้งบนแชสซีโดยเว้นระยะห่างระหว่างชุดประกอบทั้งหมดลง ในฐานะที่เป็น ป๋อ โดยพื้นฐานแล้วยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ข้อต่อเต็มรูปแบบภายในขอบเขตของกันกระแทกจะถูกรักษาไว้

สเปเซอร์ลิฟท์ส่งผลเสียต่อรถคุณหรือไม่?

พวกเขาไม่ แย่ ตราบใดที่คุณอยู่ในขอบเขตการทำงาน (ด้วยความสัตย์จริง NS สามารถพูดได้เหมือนกันเกี่ยวกับการอัพเกรดระบบกันสะเทือนทั้งหมด) สเปเซอร์ " ลิฟท์ " มีไว้เพื่อความสวยงามมากกว่าจริงๆ และไม่ได้เน้นที่ประสิทธิภาพแต่อย่างใด