เครื่องยนต์ดีเซลสามารถบูสต์ได้มากแค่ไหน?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

กับใหม่กว่า ดีเซล , เพิ่ม แรงกดดัน สามารถ สูงถึง 40 psi แต่ เครื่องยนต์จะ คงไว้ซึ่งความเชื่อถือ และสร้างพลังสามถึงสี่เท่าของพลังที่สำลักโดยธรรมชาติ ดีเซล . เทอร์โบชาร์จเจอร์ในรูปแบบพื้นฐานที่สุดประกอบด้วยชิ้นส่วนเพียงไม่กี่ชิ้น: เฟรม เพลา คอมเพรสเซอร์ กังหัน และตัวเรือนคอมเพรสเซอร์และไอเสีย

เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ คุณจะเพิ่มแรงม้าในเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างไร

ต่อไปนี้คือวิธียอดนิยมในการใช้ประโยชน์จากเครื่องยนต์ของคุณให้มากขึ้น

1. อัพเกรดช่องอากาศเข้า วิธีหนึ่งที่แน่นอนในการเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ดีเซลคือการปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศไปยังเครื่องยนต์
2. เปลี่ยนหรือตั้งโปรแกรม ECM ใหม่
3. การใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่
4. เทอร์โบชาร์จเจอร์
5. ประสิทธิภาพท่อไอเสีย

รู้ยัง แรงดันบูสต์สูงสุดสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์คืออะไร? แบบฉบับ เพิ่ม ให้บริการโดย เทอร์โบชาร์จเจอร์ คือ 6 ถึง 8 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi) เนื่องจากบรรยากาศปกติ ความดัน คือ 14.7 psi ที่ระดับน้ำทะเล คุณจะเห็นได้ว่าคุณได้รับอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์เพิ่มขึ้นประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้น คุณคาดว่าจะได้รับพลังเพิ่มขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์

ข้อควรทราบอีกอย่างก็คือ คัมมินส์สามารถรองรับบูสต์ได้มากแค่ไหน?

ยังไง บูสต์ได้มาก หุ้น คัมมินส์ เทอร์โบ รับมือ . ด้วย mods ง่าย ๆ เช่น AFC และการปรับแผ่นเชื้อเพลิงหรือa เพิ่ม ข้อศอก, เทอร์โบหุ้น จะ ทำให้ 35lbs อย่างมีประสิทธิภาพ เกิน 35LBS มันไร้ค่าและใช้ชีวิตโดยยืมเวลา!

HP 6.7 Cummins สต็อกสามารถจัดการได้เท่าใด?

ภาพรวม: The Model Year (MY) 2013.5+ คัมมินส์ 6.7 เครื่องยนต์ดีเซล L Turbo เป็นตัวเลือกสำหรับปี 2016 RAM 2500 และ 3500 ปิ๊กอัพ ไดนามิกอินไลน์ 6 สูบนี้ให้พลังระดับชั้นนำของ RAM และความสามารถในการลากจูงโดยให้ผลผลิตสูงถึง 385 แรงม้า และแรงบิด 900 ปอนด์-ฟุต