2025 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 16:31
ใช่, คุณสามารถ ซ้อนกัน สเปเซอร์ ด้านบนของ ยกคอยล์ . แค่ระวัง ม้วน ผูก. ถ้าคุณ กำลังเพิ่มส่วนขยายกันกระแทกเพื่อป้องกัน ม้วน ผูกแล้วแค่ซื้อขนาดที่เหมาะสม ขดลวด.
ในลักษณะนี้ สเปเซอร์คอยล์มีผลต่อการขับขี่หรือไม่?
NS ตัวเว้นวรรค จะให้จำนวนลิฟท์ที่แน่นอนซึ่งจะไม่มีวันเปลี่ยนแปลง NS ม้วน สปริง ใช้ร่วมกับ ตัวเว้นวรรค , สามารถเปลี่ยนความสูงของการยกได้ (เนื่องจากการสึกหรอหรือน้ำหนักที่เปลี่ยนแปลง) แต่ ตัวเว้นวรรค จะไม่เปลี่ยนความสูง NS ตัวเว้นวรรค จะไม่มีวันปรับปรุง ขี่ และโดยทั่วไปจะไม่เปลี่ยนอัตราสปริง
ต่อมา คำถามคือ คุณสามารถวางชุดปรับระดับบนตัวยกช่วงล่างได้หรือไม่? เพื่อตอบคำถามของคุณ - ใช่ ถ้า ชุดคิทลิฟท์ ส่วนหน้ากับสปริงใหม่แล้ว คุณสามารถใส่ ตัวเว้นวรรคบน สูงสุด ของสปริงใหม่เพื่อเพิ่มความสูง อย่างไรก็ตาม, ยก บริษัท ขายชุดอุปกรณ์ของพวกเขาด้วย "ในตัว" ปรับระดับ . โดยปกติด้านหน้าจะได้รับ ยกขึ้น สูงกว่าด้านหลัง 2 ซม.
ดังนั้นสเปเซอร์ช่วงล่างไม่ดีหรือไม่?
พวกเขาไม่ แย่ ตราบใดที่คุณอยู่ในขอบเขตการทำงาน (พูดกันตรงๆ พูดได้ทุกเรื่อง ระงับ อัพเกรด) สเปเซอร์ "ลิฟต์" มีไว้เพื่อความสวยงามมากกว่าและไม่ได้เน้นที่ประสิทธิภาพแต่อย่างใด
ทำไมลิฟท์สเปเซอร์ถึงไม่ดี?
ปัญหาเกี่ยวกับ.ประเภทนี้ ลิฟท์สเปเซอร์ คือข้อต่อลูกจะผูกที่ห้อยทำให้ข้อต่อลูกสึกเร็วมากหรืออาจทำให้ลูกหมากแตกได้!