คุณจะปรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับบนรถฤดูร้อนได้อย่างไร?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ปรับให้เหมาะสม

1. เริ่ม รถยนต์ และให้มันทำงานต่อไป
2. คลายสกรูบน เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ (หมุนล้อเลื่อนหนึ่งครั้งจะทำ)
3. คลาย เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ด้วยล้อเลื่อนจนเริ่มส่งเสียงแหลม
4. เริ่มกระชับ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ จนถึงจุดที่เสียงแหลมหยุดลง
5. อีกครั้ง- ขัน NS เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ สกรู

เมื่อพิจารณาถึงสิ่งนี้ คุณจะปรับคาร์บูเรเตอร์ในรถฤดูร้อนอย่างไร?

การปรับ: โหมดยาก

1. ติดตั้งคาร์บูใหม่และสตาร์ทรถ
2. รอบเดินเบาหรือรอบเครื่องจนเครื่องยนต์อยู่ที่อุณหภูมิขณะวิ่ง (ประมาณกลางทางบนมาตรวัด)
3. สังเกตอัตราส่วน A/F ปัจจุบัน
4. นำตัวขับสกรูออกจากประแจหรือชุดเฟืองแล้วค้นหาสกรูที่ไม่ได้ใช้งานทั้งสี่ตัว

ประการที่สอง เข็มขัดนิรภัยบนรถควรรัดแน่นแค่ไหน? ถือ เข็มขัด ระหว่างนิ้วและนิ้วหัวแม่มือ ณ จุดนี้แล้วเลื่อนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ดูว่ามันเบี่ยงมากน้อยแค่ไหนที่จุดศูนย์กลางของการวิ่ง หากเคลื่อนที่มากกว่า 1/2 นิ้ว (13 มม.) แสดงว่าหย่อนเกินไป - เคลื่อนไหวน้อยลงและก็เกินไป แน่น.

เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ ปั๊มน้ำจะไปอยู่ที่ใดในรถฤดูร้อนของฉัน

NS ปั๊มน้ำ คือ รถยนต์ ส่วนที่สามารถพบได้ในโรงรถที่บ้าน ติดกับฝาครอบไทม์มิ่งด้วยสลักเกลียวขนาด 5x7 มม. NS ปั๊มน้ำ ในที่สุดก็จะแตก

สตาร์ทเตอร์ไปไหนในรถฤดูร้อนของฉัน?

คือ รถยนต์ ส่วนที่สามารถพบได้ในโรงรถที่บ้าน ติดอยู่กับบล็อกเครื่องยนต์ด้วยสลักเกลียว 2x7 มม. NS สตาร์ทเตอร์ เสื่อมสภาพตามการใช้งาน ซึ่งจะส่งผลต่อความสามารถในการจุดไฟของซัตสึมะ ถ้า สตาร์ทเตอร์ เสียหายหรือแตกหัก สามารถเปลี่ยนได้ที่ Fleetari Repair Shop