สารบัญ:

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณถอดปลั๊กตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง?
จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณถอดปลั๊กตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง?

วีดีโอ: จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณถอดปลั๊กตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง?

วีดีโอ: จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณถอดปลั๊กตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง?
วีดีโอ: ทดสอบแรงดันน้ำมันเชื่อเพลิง ปั๊มติ๊ก กรองเบนซิน เรกูเลเตอร์ Honda Civiv FD Fuel Pressure Test 2024, อาจ
Anonim

ถ้า แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ต่ำ ให้ถอดสายยางดูดออกที่ เรกกูเลเตอร์ . คุณ จะเห็นการเพิ่มขึ้นใน ความดัน ถ้า เรกกูเลเตอร์ ไม่รั่วไหล ถ้าใช่ก็หมายความว่า เรกกูเลเตอร์ จำเป็นต้องเปลี่ยน ถ้าไม่มีการเปลี่ยนแปลง ปัญหาก็อ่อนแอ เชื้อเพลิง ปั๊มหรือข้อจำกัดใน เชื้อเพลิง เส้นเช่นเสียบ เชื้อเพลิง กรอง.

คำถามก็คือ ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหรือไม่?

ต่อไปนี้เป็นอาการสิบประการของตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดี

  1. ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง
  2. ควันดำจากท่อไอเสีย
  3. น้ำมันรั่ว.
  4. อัตราเร่งไม่ดี
  5. เครื่องยนต์ติดไฟ.
  6. เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ท
  7. หัวเทียนปรากฏเป็นสีดำ
  8. ปัญหาระหว่างการชะลอตัว

ต่อมา คำถามคือ เกิดอะไรขึ้นเมื่อแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสูงเกินไป? แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง นั่นคือ สูงเกินไป อาจทำให้เครื่องยนต์ทำงาน ด้วย รวย. สาเหตุทั่วไปของ แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสูง รวมไม่ดี เชื้อเพลิง ตัวควบคุมหรือสายส่งคืนอุดตัน NS เชื้อเพลิง สายกลับจะถูกบล็อกถ้า แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ตอนนี้ตรงตามข้อกำหนด มิฉะนั้นตัวควบคุมอาจผิดพลาด

ในทำนองเดียวกัน คุณอาจถามว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเสีย?

ผิดพลาด ตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง อาจทำให้รถประสบอุบัติเหตุ, กำลังและอัตราเร่งลดลง, และลดลง เชื้อเพลิง ประสิทธิภาพ. อาการเหล่านี้อาจเกิดจากปัญหาอื่นๆ ที่หลากหลาย ดังนั้นขอแนะนำให้วินิจฉัยยานพาหนะอย่างเหมาะสม

ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถค้างเปิดได้หรือไม่?

เมื่อคุณได้เรียก เชื้อเพลิง ปั๊มแล้วยังมีเหลืออยู่หรือป่าว แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง , มัน สามารถ หมายถึง ตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง กำลังรั่วหรือ ติดอยู่เปิด . อย่างไรก็ตาม หาก แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง สูงมัน สามารถ หมายถึง ตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง เป็น ติดอยู่ ปิด.