วีดีโอ: ทำไมรถแทรกเตอร์ของฉันถึงร้อนเกินไป?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
ปัญหาหม้อน้ำ
หม้อน้ำที่สกปรกหรือมีประสิทธิภาพต่ำอาจทำให้ รถแทรกเตอร์ ถึง ร้อนเกินไป . โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ครีบระบายความร้อนหม้อน้ำที่สกปรกจะทำให้อากาศไหลเวียนไม่เพียงพอเพื่อลดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น หากส่วนประกอบนี้สามารถตำหนิได้ ให้ส่งโดยผู้เชี่ยวชาญที่เชี่ยวชาญใน รถแทรกเตอร์ ซ่อมแซม.
เหตุใดรถขุดของฉันจึงร้อนเกินไป
เครื่องยนต์สามารถ ร้อนเกินไป เนื่องจากแรงดันที่สร้างขึ้นจากควันไอเสียที่ตกค้างซึ่งกินพื้นที่ซึ่งจะถูกครอบครองโดยอากาศบริสุทธิ์/ส่วนผสมของเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ การล้างสิ่งอุดตันในท่อร่วมไอเสียจึงสามารถแก้ไข ร้อนเกินไป ของเครื่องยนต์
ประการที่สอง คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าเครื่องยนต์ของคุณร้อนเกินไป? สัญญาณเตือนว่าเครื่องยนต์ร้อนเกินไป
- ฮูดร้อน. เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน คุณสามารถคาดหวังว่าฝากระโปรงจะปล่อยความร้อนออกมาและรู้สึกอุ่นเมื่อสัมผัส
- เครื่องวัดอุณหภูมิหรือแสง
- ติ๊กเสียง.
- น้ำหล่อเย็นรั่วบนพื้น
- กลิ่น "ร้อน"
- ไอน้ำมาจากฮูด
- เสียงกระหึ่ม.
- กำลังเครื่องยนต์ลดลง
เหตุใดรถแทรกเตอร์คูโบต้าของฉันจึงร้อน
อีกครั้ง: คูโบต้าร้อนเกินไป . ถ้าคุณจับมือคุณไว้ NS ครีบหม้อน้ำน่าจะเริ่มได้ อบอุ่น เกี่ยวกับ NS อัตราเดียวกับ NS เครื่องยนต์อุ่นขึ้น ถ้าพวกเขาไม่ได้รับ อบอุ่น , NS ตัวควบคุมอุณหภูมิอาจไม่ทำงานหรืออาจเป็นไปได้ NS หม้อน้ำเสียบอยู่
รถแทรกเตอร์ควรร้อนแค่ไหน?
รถแทรกเตอร์ของคุณควรวิ่งที่ 150 ถึง 180 องศา . ปกติไฟจะติดที่ 220 องศา F.