สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวและสารป้องกันการแข็งตัวสีส้มต่างกันอย่างไร

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

มี เขียว -สี น้ำหล่อเย็น หมายความว่าระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ของคุณยังมีส่วนประกอบที่เป็นเหล็กและทองแดงอยู่ นอกจากนี้ยังหมายถึงการเปลี่ยน.บ่อยขึ้น น้ำหล่อเย็น . มี น้ำหล่อเย็นสีส้ม หมายถึงรถของคุณได้รับการปกป้องนานถึง 5 ปี

รู้หรือไม่ ถ้าผสมสารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวกับสีส้มเข้าด้วยกันจะดีไหม

NS สีเขียวและสีส้ม สารหล่อเย็นไม่ได้ ผสม . เมื่อผสมเข้าด้วยกันจะเกิดสารคล้ายเจลที่หยุด น้ำหล่อเย็น ไหลและทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป

สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวและสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงแตกต่างกันอย่างไร วัตถุประสงค์ของการใช้ an สารป้องกันการแข็งตัว คือการลดจุดเยือกแข็งและเพิ่มจุดเดือดของ น้ำหล่อเย็น . กุญแจ ความแตกต่างระหว่างสีแดง และ สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียว คือว่า สารป้องกันการแข็งตัวสีแดง กินเวลานานกว่า สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียว . หนึ่ง สารป้องกันการแข็งตัว ประกอบด้วยเอทิลีนไกลคอลและโพรพิลีนไกลคอลเป็นเบส

จะเกิดอะไรขึ้นหากคุณใช้สารป้องกันการแข็งตัวของสีผิด

ผสมน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่างๆ หรือ ใช้น้ำยาหล่อเย็นผิดกระป๋อง ทำให้ประสิทธิภาพของสารเติมแต่งพิเศษลดลง นี้ สามารถ ส่งผลให้มีการกัดกร่อนของหม้อน้ำเพิ่มขึ้น ใช้ผิด เครื่องยนต์ กระป๋องน้ำหล่อเย็น ค่อยๆ ทำให้เกิดการกัดกร่อนและความเสียหายต่อปั๊มน้ำ หม้อน้ำ ท่อหม้อน้ำ และปะเก็นกระบอกสูบ

สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวคืออะไร?

ถ้า สารป้องกันการแข็งตัว เป็น เขียว นั่นอาจหมายความว่ามันทำมาจากสูตรเก่าที่ใช้เทคโนโลยีสารเติมแต่งอนินทรีย์ สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียว ผลิตขึ้นด้วยการปรับแต่งพิเศษตามสูตรโดยเฉพาะเพื่อช่วยป้องกันการกัดกร่อนของโลหะในระบบทำความเย็นของรถยนต์