วีดีโอ: คุณจะปรับเบรกก้านสูบได้อย่างไร?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
ปลดกระบอกสูบและค้นหา คันดัน . ใช้คีมของคุณ ปรับ NS คันดัน จนถึงความยาวที่เหมาะสม หมุน กำลังปรับ ถั่วบน คันดัน เข้าหรือออกเพื่อย่นหรือขยาย คัน.
นอกจากนี้ คุณจะปรับก้านกดบนแป้นเบรกได้อย่างไร?
ใช้คีมจับ คันดัน และประแจปลายเพื่อคลาย ปรับคันโยก ถั่ว. หมุน คัน ออกด้านนอก (ทวนเข็มนาฬิกา) เพียงไม่กี่รอบ แล้ว ขัน น็อตล็อค
ประการที่สอง ฉันจะปรับแรงดันเบรกได้อย่างไร? สั่งให้ผู้ช่วยกดและปล่อย แป้นเบรก จนรู้สึกแน่นแล้วถือ ความดัน บน เหยียบ . คลาย เบรค วาล์วไล่ลมขณะที่ผู้ช่วยของคุณถือ เหยียบ . สังเกตว่ามีฟองอากาศมาจากปลายท่อใน เบรค ของเหลว ขันวาล์วไล่ลมให้แน่น
ในทำนองเดียวกัน มีคนถามว่า คุณจะปรับความยาวก้านกระทุ้งบนกระบอกสูบหลักได้อย่างไร?
ถึง ปรับ NS ความยาวของก้านดัน , ลบ ถังหลัก จากยานพาหนะ หมุน กำลังปรับ น็อตเข้าเพื่อย่นก้านหรือออกเพื่อยืด คันดัน (ดูภาพประกอบ). 5. ถ้า คันดัน ปรับไม่ได้ ใช้แผ่นชิมระหว่าง ถังหลัก และไฟร์วอลล์หรือตัวเพิ่มกำลังเพื่อย่อให้สั้นลง
ปรับบูสเตอร์เบรคได้ไหมครับ
ใช่ มี การปรับตัว . มันคือ การปรับตัว ของ บูสเตอร์ ก้านกระทุ้งซึ่งสัมผัสกับวาล์วหลักในกระบอกสูบหลัก ช่องว่างระหว่างปลายก้านกับวาล์วมากเกินไป เมื่ออยู่ในตำแหน่งที่ติดตั้ง จะ ปล่อยมากเกินไป เบรค เหยียบคันเร่งก่อนเบรก จะ เริ่มนำไปใช้