สารบัญ:
วีดีโอ: คุณจะทราบได้อย่างไรว่าโมดูลควบคุมการจุดระเบิดของคุณเสียหรือไม่?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
หนึ่งใน NS อาการแรกของ NS มีปัญหากับ โมดูลจุดระเบิด เป็นปัญหาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ หากโมดูลจุดระเบิด ล้มเหลวหรือมีปัญหาใด ๆ ที่อาจนำไปสู่ปัญหาด้านประสิทธิภาพด้วย NS รถยนต์ เช่น ไฟไม่เข้า ความลังเล การสูญเสียกำลัง และแม้แต่การประหยัดเชื้อเพลิงที่ลดลง
เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ โมดูลควบคุมการจุดระเบิดทำหน้าที่อะไร?
มัน การควบคุม NS จุดระเบิด เวลายิงของคอยล์ NS โมดูลควบคุมการจุดระเบิด is หัวใจของยานยนต์ จุดระเบิด ระบบ. ควบคุมการเกิดประกายไฟภายในเครื่องยนต์ NS โมดูลควบคุมการจุดระเบิด อาศัยแบตเตอรี่รถยนต์เพื่อให้ 'ประกายไฟ' ที่กำหนด จุดระเบิด ระบบกำลังเคลื่อนไหว
ต่อมา คำถามคือ โมดูลควบคุมการจุดระเบิดของฉันอยู่ที่ไหน? โมดูลควบคุมการจุดระเบิด (ICM) คือ ตั้งอยู่ ใน NS ที่อยู่อาศัยผู้จัดจำหน่ายใกล้ การจุดระเบิด ม้วน. ในการเข้าถึง โมดูล , ลบ NS ฝาครอบจานจ่าย โรเตอร์ และถ้ามีติดตั้ง NS ฝาครอบกันฝุ่น
เหตุใดจึงทำให้โมดูลควบคุมการจุดระเบิดไม่ทำงาน
คำตอบ: ของคุณ โมดูลควบคุมการจุดระเบิด จัดการ V-6 LeSabre ของคุณสาม จุดระเบิด ขดลวด มีโอกาสน้อยสำหรับประเภทนี้ โมดูลควบคุมการจุดระเบิดล้มเหลว ในลักษณะที่ สาเหตุ การสูญเสียทั้งหมด จุดระเบิด ฟังก์ชั่นระบบ สามัญ สาเหตุ ของหนึ่งไดรเวอร์/ทรานซิสเตอร์ที่ล้มเหลวคือ shorted จุดระเบิด ขดลวดปฐมภูมิ
คอยล์จุดระเบิดเสียมีอาการอย่างไร?
อาการของคอยล์จุดระเบิดไม่ดีหรือล้มเหลว
- เครื่องยนต์ดับ รอบเดินเบา และสูญเสียกำลัง อาการที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับคอยล์จุดระเบิดผิดพลาดคือปัญหาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
- ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ติดสว่าง อาการอีกประการของปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับคอยล์จุดระเบิดของรถยนต์คือไฟ Check Engine ที่ติดสว่าง
- รถสตาร์ทไม่ติด