สารบัญ:
- นำเคล็ดลับสามข้อนี้ไปใช้ในหัวใจเพื่อเอาตัวรอดในฤดูหนาวด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
- ทำตามเคล็ดลับ 5 ข้อด้านล่างนี้เพื่อให้รถไม่ติดในหิมะ:
วีดีโอ: คุณสามารถขับรถ RWD ในหิมะได้หรือไม่?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
แต่ส่วนใหญ่ไม่ ขับเคลื่อนล้อหลัง ไม่เลวใน หิมะ . เมื่อไหร่ คุณ ไม่รู้อะไร คุณ กำลังทำและของคุณ รถยนต์ ไม่มีระบบควบคุมการฉุดลาก คุณสามารถ มีปัญหาอย่างมากกับ ขับเคลื่อนล้อหลัง ใน หิมะ . แต่เวลาเหล่านั้นหมดลงแล้ว รถยนต์ ตอนนี้มีระบบควบคุมการยึดเกาะถนน นั่นเป็นเหตุผลที่มันไม่สำคัญอีกต่อไป
นอกจากนี้คุณขับล้อหลังในฤดูหนาวอย่างไร?
นำเคล็ดลับสามข้อนี้ไปใช้ในหัวใจเพื่อเอาตัวรอดในฤดูหนาวด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
- เพิ่มน้ำหนักด้านหลัง. การเพิ่มน้ำหนักที่ส่วนท้ายของรถเป็นการเพิ่มน้ำหนักให้กับเพลาที่ให้กำลัง
- ฝึกฝน ฝึกฝน ฝึกฝน
- ปล่อยให้ความต้องการความเร็วที่บ้าน
- “แต่งตัว” รถของคุณให้เข้ากับสภาพอากาศ
อาจมีคนถามอีกว่า FWD หรือ RWD ไหนดีกว่ากันบนหิมะ? FWD ยานพาหนะยังได้รับ ดีกว่า ฉุดลากเพราะน้ำหนักของเครื่องยนต์และเกียร์อยู่เหนือล้อหน้า โดยทั่วไปแล้วแรงฉุดที่ดีใน หิมะ และฝนทำให้การขับขี่ของคุณปลอดภัยกว่าถ้าคุณอยู่ในรถด้วย ขับเคลื่อนล้อหลัง ( RWD ).
รถขับเคลื่อนล้อหลังเป็นอันตรายหรือไม่?
ขับเคลื่อนล้อหลัง ยานพาหนะไม่ได้ " อันตราย " เลย LMAO! ' More อันตราย ' =/= ' อันตราย '. ลื่นไถลมากกว่าด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อ หรือ 4wd รถยนต์ แต่ก็ยังไม่เกิดขึ้นบ่อยนักและด้วยเทคโนโลยีที่เพิ่มสูงขึ้นความเสี่ยงก็ลดลง
คุณจะเอารถ RWD ออกจากหิมะได้อย่างไร?
ทำตามเคล็ดลับ 5 ข้อด้านล่างนี้เพื่อให้รถไม่ติดในหิมะ:
- เคลียร์เส้นทางรอบยางของคุณ พยายามขุดหิมะและน้ำแข็งออกจากยางขับเคลื่อน
- เขย่ารถของคุณให้ปราศจากหิมะ
- อย่าตั้งพื้นแก๊ส
- เพิ่มแรงฉุด.
- ให้คนอื่นช่วยดันรถของคุณ
- ให้หัวเย็นอยู่เสมอ
แนะนำ:
Honda Prelude RWD คือ?
เมื่อคุณนึกถึง Hondas ที่ขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง คุณนึกถึงรถยนต์ที่ถูกแฮ็กซึ่งมีเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ด้านหลัง หลังจากทำงานสองปีครึ่ง ตอนนี้เขามี RWD Prelude เพียงแห่งเดียวในโลก ด้วยแผ่นอะแดปเตอร์ H2B ของ Bisimoto ระบบเกียร์ B-series ใดๆ สามารถติดตั้งกับเครื่องยนต์ Prelude H22A ได้
ระบบขับเคลื่อน RWD คืออะไร?
ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD หมายความว่ากำลังจากเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังล้อหลังและล้อหลังจะดันรถไปข้างหน้า ล้อหน้าจะไม่ได้รับกำลังใดๆ และมีอิสระในการควบคุมรถ นี่คือเหตุผลที่รถสปอร์ตส่วนใหญ่ เช่น Corvette และ Camaro เป็น RWD และน่าตื่นเต้นในการขับขี่มากขึ้น
ออฟเซ็ต RWD คืออะไร?
ออฟเซ็ตเทียบกับระยะห่างระหว่างแบ็คสเปซคือระยะห่างระหว่างด้านหลังของหน้าแปลนขอบล้อกับพื้นผิวการติดตั้งดุมล้อ ระยะห่างระหว่างแนวกึ่งกลางของล้อกับพื้นผิวการติดตั้งดุมล้อ วัดเป็นมิลลิเมตร ออฟเซ็ตเป็นรูปแบบของทางเลือกสำหรับผู้ผลิตล้อแบบกำหนดเองจำนวนมาก