วีดีโอ: EcoBoost 2.3 ลิตรคืออะไร
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
เครื่องยนต์: 2.3L EcoBoost I-4
ในทำนองเดียวกัน มีคนถามว่า 2.3 EcoBoost เป็นเครื่องยนต์ที่ดีหรือไม่?
NS 2.3 อีโคบูสท์ เป็นเทอร์โบชาร์จประสิทธิภาพสูง เครื่องยนต์ ด้วยการฉีดโดยตรง สร้างขึ้นและปรับแต่งเพื่อตอบสนองความทะเยอทะยานของกีฬาและความต้องการความเร็วสูงของผู้ขับขี่ เป็นผลให้ความน่าเชื่อถือของหลาย ๆ เครื่องยนต์ ส่วนประกอบถูกวางไว้ใกล้กับขีดจำกัดจริงๆ
ประการที่สอง 2.3 EcoBoost Mustang เร็วแค่ไหน? ไม่ว่าแพ็คเกจนี้จะเพิ่มแรงม้า 20 แรงม้าจากมาตรฐาน 310 แรงม้า EcoBoost Mustang (ซึ่งมาพร้อมเทอร์โบ 2.3 -ลิตรสี่สูบเลยทีเดียว)
มองม้าของขวัญเข้าปาก
เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรที่ปรับแต่งสมรรถนะของ Ford |
---|---|
แรงม้า | 330 แรงม้า |
แรงบิด | 350 LB-FT |
0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง | 4.5 วินาที |
ความเร็วสูงสุด | 155 ไมล์ต่อชั่วโมง |
รู้ไว้ด้วยว่า 2.3 ลิตร EcoBoost ทวินเทอร์โบใช่หรือไม่?
เช่นเดียวกับการแก้ไข EcoBoost 2.0 หลี่ เครื่องยนต์ฟอร์ด 2.3L EcoBoost เป็นอุปกรณ์ที่มี แฝด -เลื่อน เทอร์โบชาร์จเจอร์.
2.3 EcoBoost Mustang มีแรงม้าเท่าไร?
2.3 หลี่ EcoBoost ® เครื่องยนต์ 2.3 หลี่ EcoBoost เครื่องยนต์ใน มัสแตง ส่ง 310 แรงม้า และ 350 lb. -ft. ของแรงบิด* พร้อมเทอร์โบชาร์จ ไดเร็กอินเจ็กชั่น และไทม์มิ่งแคมแปรผันคู่อิสระ (Ti-VCT)
แนะนำ:
Mustang EcoBoost เร็วหรือไม่?
ใหม่ 2020 Ford Mustang EcoBoost High Performance Package ซึ่งเป็นมัสแตง 4 สูบที่เร็วและมีประสิทธิภาพที่สุดเท่าที่เคยมีมา นี่คือมัสแตง 4 สูบที่วิ่งได้ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.5 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง
เครื่องยนต์ 4.3 ลิตรคืออะไร?
4.3L V6 Vortec LU3 เป็นเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย General Motors สำหรับใช้ในรถกระบะและรถตู้ขนาดเบา การมาถึงของ 2014Chevrolet Silverado รุ่นใหม่ล่าสุดที่ใช้ K2XX และ 2014 GMC Sierra มาพร้อมกับเครื่องยนต์ฐานใหม่ทั้งหมด นั่นคือ V6 EcoTec3LV3 ขนาด 4.3 ลิตร
1.6 EcoBoost มีเทอร์โบหรือไม่?
เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ EcoBoost รุ่น 1.6 ลิตรมีเทอร์โบชาร์จแรงเฉื่อยต่ำ Borg Warner KP39 ที่มีการตอบสนองสูงที่เชื่อมต่อกับท่อร่วมไอเสียเหล็กหล่อแยกต่างหาก (ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบ anon-turbo-fold) ส่วนกลางของเทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ