ส่วนผสมของเชื้อเพลิงกับน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือคืออะไร?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

Johnson และ Evinrude คาร์บูเรเตอร์ 2 จังหวะ นอกเรือ ตั้งแต่ปี 2507 ต้องใช้ 50:1 ส่วนผสมเชื้อเพลิงกับน้ำมัน (2%) เมื่อ เครื่องยนต์ ไม่มีระบบเอาอกเอาใจอัตโนมัติ – 6 แกลลอนของ แก๊ส ถึง 1 ไพน์ของ น้ำมันนอกเรือ.

ต่อจากนั้น อาจมีคนถามว่าส่วนผสมระหว่างเชื้อเพลิงกับน้ำมันสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือของ Johnson คืออะไร?

เครื่องยนต์ติดท้ายเรือของ Johnson ใดๆ ที่สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1964 ต้องใช้อัตราส่วนเชื้อเพลิง 50/1 มอเตอร์ที่สร้างขึ้นก่อนวันที่นั้นต้องมีอัตราส่วน 32/1 ยกเว้นมอเตอร์ตกปลาบางตัวที่สร้างขึ้นก่อนปี 1955 ที่ใช้อัตราส่วน 16/1 มอเตอร์ติดท้ายเรือของ Johnson เป็นเครื่องยนต์สองจังหวะ เครื่องยนต์เหล่านี้ใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันผสมเพื่อให้ การหล่อลื่น.

นอกจากนี้ อัตราส่วนน้ำมันต่อแก๊สที่ดีที่สุดสำหรับเรือนอก 2 จังหวะคืออะไร? 100:1 - ผสม 50ml ของ น้ำมัน ต่อ 5ltrs ของ เชื้อเพลิง . สำหรับ Suzuki รุ่นเก่า นอกเรือ ก่อนปี 1997 ฉันขอแนะนำให้ใช้ 50:1 เนื่องจากข้อมูลที่ฉันได้ให้ไว้สำหรับรุ่นปัจจุบัน สองจังหวะ . หมายเหตุ: สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ Suzuki แนะนำ 50:1

ในลักษณะนี้คุณจะผสมน้ำมันเชื้อเพลิงกับน้ำมันสำหรับเรือนอก 2 จังหวะอย่างไร?

2 - STROKE OUTBOARDS (CARBURETED) โดยปกติ Tohatsu ของคุณ นอกเรือ ใช้ 50:1 น้ำมัน / ส่วนผสมเชื้อเพลิง (500 มล. ของ น้ำมัน สำหรับทุกๆ 25 ลิตรของ แก๊ส ). ระหว่างช่วงพัก คุณควรใช้ 25:1 น้ำมัน / ส่วนผสมเชื้อเพลิง (1,000 มล. ของ น้ำมัน สำหรับทุกๆ 25 ลิตรของ แก๊ส ).

ส่วนผสมของเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ติดท้าย Evinrude คืออะไร?

โดยทั่วไปแล้วจะเป็นจริง: 1958 และใช้ก่อนหน้า 20:1, 1959 ถึง 1963 ใช้ 24:1, 1964 และใหม่กว่าใช้ 50:1 การใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง (การแข่งรถ) ต้องใช้อัตราส่วน 25:1 การเจาะเครื่องยนต์ใหม่ (ไม่ใช่ DI) ต้องการ 25: 1