อะไรทำให้เกิดการติดไฟในกระบอกสูบทั้งหมด?
อะไรทำให้เกิดการติดไฟในกระบอกสูบทั้งหมด?

วีดีโอ: อะไรทำให้เกิดการติดไฟในกระบอกสูบทั้งหมด?

วีดีโอ: อะไรทำให้เกิดการติดไฟในกระบอกสูบทั้งหมด?
วีดีโอ: A DETAILED overview of KNOCK and PRE-IGNITION - BOOST SCHOOL #7 2024, อาจ
Anonim

สาเหตุ รวมถึงหัวเทียนที่สึกหรอ เปรอะเปื้อน หรือเสียหาย สายไฟของปลั๊กไม่ดี หรือแม้แต่ฝาครอบผู้จัดจำหน่ายที่แตกร้าว ขดลวดอ่อนหรือแก๊สโรเตอร์มากเกินไปภายในผู้จัดจำหน่ายจะส่งผลกระทบต่อ กระบอกสูบทั้งหมด ไม่ใช่แค่ตัวเดียว กระบอก . ถ้าสองตัวติดกัน กระบอกสูบ เป็น ยิงผิด เป็นไปได้ว่าปะเก็นหัวระหว่างพวกเขาล้มเหลว

คำถามก็คือ อะไรจะทำให้เกิดการยิงผิดพลาดในกระบอกสูบที่ 4?

P0304 แสดงว่า กระบอก ตัวเลข 4 กำลังประสบ misfires . NS ยิงผิด เกิดขึ้นเมื่อมีการเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่เพียงพอใน a กระบอก . NS ยิงผิด ตั้งแต่หนึ่งอย่างขึ้นไป กระบอกสามารถ เป็น ซึ่งก่อให้เกิด จากหลายสาเหตุจากระบบจุดระเบิดผิดพลาด ระบบเชื้อเพลิง หรือภายในเครื่องยนต์ขัดข้อง

ประการที่สอง คุณจะแก้ไขการจุดระเบิดผิดพลาดของกระบอกสูบได้อย่างไร? การจัดการไฟฟ้าหรือเครื่องกล ความผิดพลาด . ตรวจสอบหัวเทียนเพื่อดูว่ามีความเสียหายหรือไม่ เมื่อคุณได้ตัดสินใจแล้วว่า กระบอก เป็น ยิงผิด , ถอดสายปลั๊กเข้าที่ กระบอก หัวเทียน. ใช้ปลั๊กหัวเทียนถอดหัวเทียนออก เพื่อให้คุณมองเห็นได้ชัดเจน

ต่อมาอาจมีคนถามว่า การยิงผิดของกระบอกสูบรุนแรงแค่ไหน?

NS กระบอกสูบผิดพลาด อาจทำให้สูญเสียพลังงานตามสัดส่วน ตัวอย่างเช่น ถ้าหนึ่ง กระบอกสูบผิดพลาด ในสี่ กระบอก เครื่องยนต์รถจะสูญเสียกำลัง 25 เปอร์เซ็นต์ ชำรุด สึกหรอ หรือ แย่ หัวเทียนหรือคอยล์จุดระเบิดที่อ่อนแออาจทำให้สูญเสียประกายไฟได้ ดังนั้น a กระบอกสูบผิดพลาด.

อะไรคือสาเหตุของการติดไฟผิด?

ทั่วไป สาเหตุ ของเครื่องกล ยิงผิด สวมแหวนลูกสูบ, วาล์ว, ผนังกระบอกสูบหรือแฉกบนเพลาลูกเบี้ยว ปะเก็นหัวรั่วหรือปะเก็นท่อร่วมไอดี; แขนโยกที่เสียหายหรือหัก หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด (หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุม) และสายพานราวลิ้นหรือโซ่ไทม์มิ่งที่ลื่นหรือติดตั้งไม่ถูกต้อง