สารบัญ:

ตัวกระตุ้นตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอเสียคืออะไร?
ตัวกระตุ้นตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอเสียคืออะไร?

วีดีโอ: ตัวกระตุ้นตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอเสียคืออะไร?

วีดีโอ: ตัวกระตุ้นตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไอเสียคืออะไร?
วีดีโอ: เพลาลูกเบี้ยวทำงานอย่างไร (Crankshaft) | Car of Know 2024, อาจ
Anonim

โซลินอยด์เหล่านี้ใช้เพื่อควบคุมทั้งคู่ ไอเสีย และเพลาลูกเบี้ยวไอดี ทำให้เกิดความเป็นไปได้ในการปล่อยมลพิษที่ต่ำลง -- และการรื้อถอนเป็นหลัก ไอเสีย วาล์วหมุนเวียนแก๊ส - รวมถึงประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและการประหยัดเชื้อเพลิง

ต่อมาอาจมีคนถามว่าเปลี่ยนตัวกระตุ้นเพลาลูกเบี้ยวราคาเท่าไหร่?

ในหลายกรณีคุณจะต้องจ่ายหลายส่วนซึ่งสามารถ ค่าใช้จ่าย $1, 000 หรือมากกว่าสำหรับรถยนต์ระดับไฮเอนด์ เนื่องจากอาจต้องใช้เวลาเป็นชั่วโมงถึง แทนที่ NS ตัวกระตุ้น คุณสามารถคาดหวังได้ว่าจะต้องจ่ายค่าแรงหลายร้อยเหรียญ โดยปกติเริ่มต้นที่ประมาณ 300 ดอลลาร์และสูงถึง 1, 000 ดอลลาร์ขึ้นไป

นอกจากนี้เพลาลูกเบี้ยวไอเสียคืออะไร? เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย . NS เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย ถือว่าทำหน้าที่ควบคุมการบีบอัดของกระบอกสูบ ที่ความเร็วรอบต่ำของเครื่องยนต์ เพลาลูกเบี้ยวไอเสีย ยก.สั้น ๆ ไอเสีย วาล์วในแต่ละจังหวะเพื่อให้อากาศอัดสามารถออกและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น

ดังนั้น แอ๊คทูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวอยู่ที่ไหน?

ตัวกระตุ้นตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว โซลินอยด์คือ ตั้งอยู่ บนฝาสูบของรถเชฟโรเลตหรือจีเอ็มควบคุม ตำแหน่ง ของเพลาลูกเบี้ยว

คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าตัวกระตุ้นเพลาลูกเบี้ยวของคุณเสีย?

อาการของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวไม่ดีหรือผิดปกติ

  1. รถไม่ขับเหมือนเดิม หากรถของคุณเดินเบามาก จอดบ่อย มีกำลังเครื่องยนต์ลดลง สะดุดบ่อยครั้ง มีระยะการใช้น้ำมันลดลง หรือเร่งความเร็วได้ช้า สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นสัญญาณบ่งบอกว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวของคุณอาจทำงานผิดปกติ
  2. ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ติดสว่าง
  3. รถสตาร์ทไม่ติด