สารบัญ:
วีดีโอ: ทำไมหัวเทียนของฉันถึงมีแก๊สอยู่?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
น้ำมันรั่ว หัวเทียน การสะสมของคาร์บอนที่มีขนปุยสีดำบ่งบอกถึงส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่มากเกินไปหรืออาจเป็นจุดอ่อน จุดประกาย . ตรวจสอบสิ่งต่าง ๆ เช่น โช๊คค้าง, คาร์บูลอยหนักหรือปรับผิด, วาล์วเข็มรั่วในคาร์บูเรเตอร์, หัวฉีดรั่ว, คอยล์ต่ำหรือความต้านทานสูงใน ปลั๊ก สายไฟ
ดังนั้น หัวเทียนควรติดแก๊สหรือไม่?
NS หัวเทียน เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ให้ประกายไฟที่จำเป็นในการจุดไฟ น้ำมันเบนซิน ในเครื่องยนต์ซึ่งจะให้กำลังแก่รถ อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ หัวเทียน โดยทั่วไป เป็น ออกแบบมาให้แห้งเพื่อให้เกิดประกายไฟได้อย่างต่อเนื่อง จึงสามารถ รับ แช่ด้วย น้ำมันเบนซิน.
นอกจากนี้ อะไรทำให้เกิดการกัดกร่อนบนหัวเทียน? การเปรอะเปื้อนแห้งหรือการเปรอะเปื้อนคาร์บอนมักเกิดขึ้น ซึ่งก่อให้เกิด ด้วยสภาพที่อุดมสมบูรณ์เกินไป และปัญหาอาจอยู่ที่เครื่องฟอกอากาศ (อุดตัน) หรือคาร์บูเรเตอร์ของคุณ อื่นๆ ที่เป็นไปได้ สาเหตุ อาจเป็นแรงอัดต่ำ สุญญากาศรั่ว เวลาหน่วงมากเกินไป หรือไม่เหมาะสม หัวเทียน ช่วงความร้อน
อาการของหัวเทียนเสียเป็นอย่างไร?
อาการของหัวเทียนเสียอาจรวมถึง:
- ลดระยะก๊าซ
- ขาดการเร่งความเร็ว
- เริ่มยาก.
- เครื่องยนต์ติดไฟ
- ไม่ทำงานหยาบ
หัวเทียนสามารถทำให้สตาร์ทติดยากได้หรือไม่?
ชั้นนำแห่งหนึ่ง สาเหตุ ของ สตาร์ทติดยาก เปื้อนหรือสึก หัวเทียน . เมื่อเครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิงที่ปกติสตาร์ทได้ค่อนข้างง่าย จะต้องได้รับการดูแลให้ใช้งานได้จริง มักจะหมายถึง ปลั๊ก เกินกำหนดสำหรับการเปลี่ยนแปลง ขณะที่อิเล็กโทรดสึกหรอ แรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นในการกระโดดข้ามช่องว่างและจุดประกายให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงสูงขึ้น