สารบัญ:

แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลคืออะไร?
แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลคืออะไร?

วีดีโอ: แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลคืออะไร?

วีดีโอ: แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลคืออะไร?
วีดีโอ: เนื้อหาการเรียน ระบบเชื้อเพลิง Fuel System ตอนที่ 1 2024, พฤศจิกายน
Anonim

36,000 psi

นอกจากนี้ อะไรทำให้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำในดีเซล?

ทั่วไป สาเหตุ สำหรับ แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ รวมสกปรก เชื้อเพลิง ตัวกรอง, ปั๊มอ่อน, การระบายอากาศของถังไม่ถูกต้อง, ถูกจำกัด เชื้อเพลิง ท่อน้ำ ตัวกรองขาเข้าของปั๊มอุดตัน และระบบควบคุมไฟฟ้าผิดพลาด

อาจมีคนถามว่าปั๊มเชื้อเพลิงดีเซลแรงดันสูงทำงานอย่างไร ปั๊มแรงดันสูง นี้ เชื้อเพลิงแรงดันสูง ถูกเก็บไว้ในอ่างเก็บน้ำ - เรียกว่าคอมมอนเรล - จนกว่าหัวฉีดจะต้องการ มีความกดดันสูง เชื้อเพลิง หมายถึง ดีเซล ถูกทำให้เป็นละอองขนาดเล็ก ซึ่งหมายถึงการเผาไหม้ที่ดีขึ้น ประหยัดมากขึ้น ลดการปล่อยมลพิษ และวิ่งได้เงียบขึ้น

ที่นี้แรงดันของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคืออะไร?

การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหลายจุด ไอดีจะเปียกเพียงเล็กน้อย และแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 40-60 psi . ระบบ EFI ที่ทันสมัยจำนวนมากใช้ MPI ตามลำดับ อย่างไรก็ตามในเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ๆ ระบบไดเร็คอินเจคชั่นเริ่มเข้ามาแทนที่เครื่องยนต์แบบต่อเนื่อง

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าหัวฉีดดีเซลของฉันเสีย

ต่อไปนี้เป็นอาการทั่วไปห้าประการที่เราคิดว่าคุณควรทราบสำหรับรถยนต์ดีเซลของคุณ

  1. พลังที่ไม่สอดคล้องกัน หากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณสกปรก อาจทำให้เครื่องยนต์มีระดับเชื้อเพลิงที่ไม่สอดคล้องกัน ส่งผลให้ระดับพลังงานไม่สอดคล้องกัน
  2. ยิงผิด.
  3. ไม่ได้ใช้งานไม่สม่ำเสมอ
  4. กลิ่นของเชื้อเพลิง
  5. MPG แย่