เป็นเรื่องปกติที่ดรัมเบรกจะร้อนหรือไม่?
เป็นเรื่องปกติที่ดรัมเบรกจะร้อนหรือไม่?

วีดีโอ: เป็นเรื่องปกติที่ดรัมเบรกจะร้อนหรือไม่?

วีดีโอ: เป็นเรื่องปกติที่ดรัมเบรกจะร้อนหรือไม่?
วีดีโอ: ระบบการทำงานดรัมเบรก : Car of Know 2024, อาจ
Anonim

"พุพอง ร้อน ประมาณ 140F" นี่คือ ปกติสำหรับเบรค ที่ใช้ กลอง จะ รับร้อน .เมื่อหมุนวงล้อก็ควรใช้แรงบ้างในการหมุนวงล้อแต่ไม่ใช่ปริมาณที่ไร้สาระ มันควรจะลากน้อยมาก

ดรัมเบรกจะร้อนได้แค่ไหนกัน

ฉันพบว่าการทำงานที่ดี ดรัมเบรค ควรบรรลุ ความร้อน ช่วง 160 องศาและ 180 องศาอุณหภูมิมากกว่า 200 องศานำไปสู่ เบรค จางหายไปและ paintblistering ของ กลอง . อะไรที่น้อยกว่า 150 องศาแสดงว่า เบรค จำเป็นต้องปรับหรือซ่อมแซมและอาจทำงานไม่ถูกต้อง

ทำไมดรัมเบรกของฉันถึงล็อค? ดรัมเบรกหลัง สามารถ ล็อค ด้วยเหตุผลหลายประการ สาเหตุหนึ่งอาจเป็นเพราะกระบอกสูบล้อชำรุดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ เบรค ระบบ. ของคุณ เบรค สายเคเบิลสามารถปรับได้แน่นเกินไป แรงกดดันเพียงเล็กน้อยต่อ เบรค เหยียบแล้วจะทำให้ เบรค ทำงานเต็มกำลังทำให้ ล็อค.

ในเรื่องนี้ จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเบรกของคุณร้อนจัด?

แล็ปท็อปสามารถ ร้อนเกินไป . และใช่, เบรคของคุณ สามารถ ร้อนเกินไป . ความดันที่ใช้กับ ของคุณ ของยานพาหนะ เบรค แผ่นรองทำให้เกิดแรงเสียดทาน ความเสียดทานนี้ทำให้คาร์โตช้าลงหรือหยุดโดยสิ้นเชิง ขึ้นอยู่กับแรงที่คุณใช้กับรถ เบรค เหยียบ

อะไรทำให้ดิสก์เบรกร้อนเกินไป?

NS สาเหตุ ของ การค้นพบเบรกความร้อน หลัก สาเหตุ ของ การค้นพบเบรกความร้อน คือแรงเสียดทาน ในขณะที่หลักการทำงานของ เบรก ระบบจะขึ้นอยู่กับแรงเสียดทาน ด้วยรูปแบบการขับขี่ที่ดุดันเพิ่มขึ้น คุณภาพต่ำของ จานเบรค andpads; การติดขัดของ เบรค ไกด์พินคาลิปเปอร์