ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงของฉันควรตั้งไว้ที่อะไร?
ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงของฉันควรตั้งไว้ที่อะไร?

วีดีโอ: ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงของฉันควรตั้งไว้ที่อะไร?

วีดีโอ: ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงของฉันควรตั้งไว้ที่อะไร?
วีดีโอ: งานบริการตรวจสอบแรงดันในระบบเชื้อเพลิง Toyota TCCS 2024, พฤศจิกายน
Anonim

OEM หน่วยงานกำกับดูแล มักจะ ชุด ที่ประมาณ 43 psi โดยไม่มี NS แนบสายสูญญากาศ แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ช่วงการปรับสำหรับ NS ล้อมรอบ เรกกูเลเตอร์ คือ 40-75 psi

ในเรื่องนี้ความดันน้ำมันเชื้อเพลิงปกติคืออะไร?

ระหว่าง 35 ถึง 65 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว

ประการที่สองตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีคืออะไร? ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงยอดนิยม 10 อันดับแรกของเราในปี 2020

  • อากาศยาน 13129.
  • ผลิตภัณฑ์โปร 10661.
  • ฮอลลี่ฮอล 12-804
  • ฮอลลี่ 12-841.
  • Genssi ประเภท S FPRT
  • บ๊อช 0280160575.
  • เฟลมคิง KT12ACR6.
  • ท็อปสตรีท JM1057BL.

จะปรับเรกกูเรเตอร์แรงดันน้ำมันยังไงดี?

กำลังปรับ : เครื่องยนต์ควรอยู่เดินเบาเมื่อ กำลังปรับ NS แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง . คลายน็อตที่ด้านบนของ เรกกูเลเตอร์ ขณะจับสกรูในตำแหน่งคงที่ด้วยประแจอัลเลน เพื่อยกระดับ แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง , หมุนสกรูตามเข็มนาฬิกา ลดลง ความดัน , หมุนสกรูทวนเข็มนาฬิกา

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณมีแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป?

มากเกินไป สูงของ ความดัน อาจส่งผลให้เครื่องยนต์มีน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป ส่งผลให้สิ่งนี้ สามารถ นำไปสู่เครื่องยนต์วิ่งหยาบ ยากจน เชื้อเพลิง ไมล์สะสมและควันดำจากท่อไอเสีย หากเครื่องปรับลมของคุณเสีย รถของคุณอาจแสดงอาการต่างๆ ได้หลายอย่าง