วีดีโอ: คุณใช้รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงกับจัมเปอร์อย่างไร?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
แทรก จัมเปอร์ ต่อระหว่างพิน 30 และพิน 87 เข้ากับ รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง เต้ารับ – คุณควรมีไฟที่ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง . แทรก จัมเปอร์ ลวดระหว่างพิน 30 และพิน 87 เป็นทั้งสองอย่าง รีเลย์ ซ็อกเก็ต (ทั้ง 87 บน main รีเลย์ ) - คุณควรมีพลังที่ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง และรถควรสตาร์ท
เมื่อพิจารณาตามนี้แล้ว ปั๊มเชื้อเพลิงหรือรีเลย์?
หลัก รีเลย์ โดยพื้นฐานแล้วเป็นสวิตช์ที่เปลี่ยน ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง บน. ถ้า รีเลย์ ล้มเหลว ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง เปิดไม่ติดและก็ไม่มี เชื้อเพลิง กดดันให้ตรวจสอบ ถ้า รีเลย์ เป็นสิ่งที่ดีและ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง แย่แล้วจะไม่มี เชื้อเพลิง กดดันให้ตรวจสอบอย่างใดอย่างหนึ่ง ของทั้งสอง รีเลย์ เข้าถึงได้ง่ายกว่ามาก
อาจมีคนถามอีกว่า คุณจะบายพาสสตาร์ทเตอร์ได้อย่างไร? วิธีบายพาสโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์
- ค้นหามอเตอร์สตาร์ทใต้ท้องรถ
- ค้นหาหน้าสัมผัสโลหะสองอันที่ด้านหลังของโซลินอยด์สตาร์ท
- วางใบมีดโลหะของไขควงที่หุ้มฉนวนไว้บนหน้าสัมผัสโลหะทั้งสอง
- หาเพื่อนมาช่วยโดยเปิดสวิตช์กุญแจด้วยกุญแจ
- ฟังเสียงมอเตอร์สตาร์ท
อีกอย่างที่รู้คือคุณสามารถเลี่ยงการถ่ายทอดปั๊มเชื้อเพลิงได้หรือไม่?
กระโดดหรือ ข้ามรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง ทำให้ค่าคงที่ +12VDC ไปที่ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง . โดยทั่วไป คุณ มีแรงดันไฟฟ้าโดยตรงจากแบตเตอรี่ไปยัง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง แม้จะดับเครื่องยนต์แล้ว คุณสามารถ ใช้ชุดจัมเปอร์พร้อมสวิตช์สลับเพื่อเปิดและปิด. ด้วยตนเอง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง.
ฟิวส์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ไหน?
ค้นหา ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง รีเลย์ The ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง รีเลย์สามารถพบได้ใน ฟิวส์ กล่องที่พบในห้องเครื่อง โดยปกติ ฟิวส์ กล่องตั้งอยู่ด้านขวาสุดของช่องเครื่องยนต์ใกล้กับแบตเตอรี่