การยกสูงสุดของหัว Vortec คืออะไร?
การยกสูงสุดของหัว Vortec คืออะไร?

วีดีโอ: การยกสูงสุดของหัว Vortec คืออะไร?

วีดีโอ: การยกสูงสุดของหัว Vortec คืออะไร?
วีดีโอ: ยกรถ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ (Ford Everest) อย่างไรให้ช่วงล่างไม่พัง 2024, ธันวาคม
Anonim

หัว Vortec ของโรงงานใช้วาล์วสปริงแบบสายเดี่ยวที่มีน้ำหนักเบาพร้อมแดมเปอร์ที่สร้างระหว่าง 70 ถึง 80 ปอนด์ ของน้ำหนักบรรทุกบนที่นั่ง เนื่องจากหัวเหล่านี้มีไว้เพื่อทำงานกับตัวโยก 1.5:1 ตัวกั้นวาล์วทรงสูงจึงสามารถรองรับการยกวาล์วสูงสุดได้เพียงประมาณ 0.420 นิ้วเท่านั้น

พูดง่ายๆ ก็คือ หัวของ Vortec สามารถสร้างพลังได้มากขนาดไหน?

GM วอร์เทค กระบอก หัว ใช้กับเพลาลูกเบี้ยว Comp Cams Xtreme Energy 262° ถึง ผลิต 390 แรงม้า แรงบิด 426 ฟุต-ปอนด์ ตัวเลขเหล่านี้สร้างด้วยออกเทน 87 ในขณะที่คอมโบส่วนใหญ่ในเว็บไซต์ของฉันใช้น้ำมันเบนซินออกเทน 92 หรือ 93

Max valve lift วัดได้อย่างไร? เคล็ดลับ: หากต้องการค้นหากลีบสูงสุดอย่างรวดเร็ว ยก , วัด วงกลมฐานของลูกเบี้ยวแล้วลบออกจากความหนาทั่วจุดสูงสุดของลูกเบี้ยว (ดูแผนภาพด้านล่าง) เคล็ดลับ: สูงสุด ลิฟท์วาล์ว คำนวณได้โดยการคูณยอดสูงสุด ยก เท่าของอัตราส่วนโยก

รู้ยัง วาล์วขนาดใดที่อยู่ในหัวของ Vortec?

NS หัววอร์เทค มาพร้อมกับห้องขนาด 64cc ที่มีประสิทธิภาพมากโดยใช้ 1.94/1.50 นิ้ว วาล์ว . แม้จะเป็นคนหัวโบราณ ขนาดวาล์ว , เหล่านี้ หัว ไหลได้เป็นอย่างดีในขนาด 0.300- และ 0.400-inch วาล์ว - พื้นที่ยก. ทั้งไอดีและไอเสีย วาล์ว รวมการตัดกลับ 30 องศา

อะไรคือความแตกต่างระหว่างหัว 906 และ 062 Vortec?

เพียง ความแตกต่างระหว่าง NS # 062 และ # 906 วอร์เทค หัวคือ ใน ท่อไอเสียของรถบรรทุก HD/1 ตัน # 906 รุ่นตามที่อธิบายไว้ข้างต้น NS # 062 มีการเจียร 3 มุมบนเบาะนั่งที่ชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำมาตรฐาน เช่นเดียวกับรุ่นที่ไม่ใช่ HD # 906 ศีรษะ.

แนะนำ: