สารบัญ:

ลูกรอกปรับความตึงควรเคลื่อนที่หรือไม่?
ลูกรอกปรับความตึงควรเคลื่อนที่หรือไม่?

วีดีโอ: ลูกรอกปรับความตึงควรเคลื่อนที่หรือไม่?

วีดีโอ: ลูกรอกปรับความตึงควรเคลื่อนที่หรือไม่?
วีดีโอ: โจทย์ดีๆ เทคนิคโดนๆ เรื่องระบบรอก 2024, อาจ
Anonim

รูปร่าง: เคลื่อนไหว NS ตัวปรับความตึง แขน ( ตัวปรับความตึง ติดตั้งบนเครื่องยนต์) ตลอดระยะการเคลื่อนที่ด้วยประแจ ที่นั่น ควร อดทนต่อสิ่งนี้ ความเคลื่อนไหว . หากไม่มีสปริงก็สูญเสียแรง ตัวบ่งชี้อื่นๆ ได้แก่ เสียงแหลมของสายพานเนื่องจากการเลื่อนหลุด หรือการสูญเสียการหมุนของส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน

ในเรื่องนี้รอกปรับความตึงควรจะเคลื่อนที่หรือไม่?

เป็นเรื่องปกติที่ เคลื่อนไหว เล็กน้อย. กล่าวคือมันจะหมุนบนเดือยของมัน

คุณสามารถขับด้วยรอกปรับความตึงที่ไม่ดีได้หรือไม่? คำแนะนำด้านความปลอดภัยไม่ควร ขับ รถเลยและนำไปให้ช่างทันที คุณ ควรกังวลหากรถส่งเสียงดังเอี๊ยดหรือเสียงดัง รถยนต์ สามารถ ยังคงวิ่งเป็นเวลาหลายเดือนหรือหยุดพักหลังจากสองสามวัน

นอกจากนี้ อาการของตัวปรับความตึงสายพานเสียมีอะไรบ้าง?

อาการทั่วไปบางประการของตัวปรับความตึงสายพานที่ชำรุดหรือไม่ดีมีดังต่อไปนี้

  • เสียงแหลมหรือบดเสียง
  • การสวมเข็มขัดที่ผิดปกติ
  • ความล้มเหลวของอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดในการทำงาน
  • เลือดออกจากสนิมและรอยร้าว
  • การสึกหรอของลูกรอกแบริ่งมากเกินไป
  • สัญญาณที่มองเห็นได้ของการสึกหรอของรอก

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าลูกรอกปรับความตึงล้มเหลว?

อีกอาการหนึ่งของสายพานไดรฟ์เสียหรือเสีย ตัวปรับความตึง คือความล้มเหลวของอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยสายพาน สายพานไดรฟ์ที่ยึดหรือหลวม ตัวปรับความตึง อาจทำให้เข็มขัดหักได้ ซึ่งจะปิดการใช้งานอุปกรณ์เสริมเหล่านั้นและอาจทำให้เกิดปัญหา เช่น เครื่องร้อนเกินไป ระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่หมด หรือระบบไฟ AC ที่ปิดใช้งาน