ข้อต่อความเร็วคงที่ทำงานอย่างไร

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

คงที่ - ข้อต่อความเร็ว (เรียกอีกอย่างว่าโฮโมคิเนติกหรือ ข้อต่อ CV ) อนุญาตให้เพลาขับส่งกำลังผ่านมุมแปรผัน at คงที่ ความเร็วในการหมุนโดยไม่มีการเสียดสีหรือการเล่นเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ส่วนใหญ่จะใช้ในรถขับเคลื่อนล้อหน้า

แล้วข้อต่อความเร็วคงที่ที่ล้มเหลวคืออะไร?

อาการภายนอกที่สึกหรอบ่อยที่สุด ข้อต่อ CV เป็นเสียงคลิกหรือดังเมื่อคุณเลี้ยว หนึ่งในอาการของ ล้มเหลว ภายใน ข้อต่อ CV สั่นหรือสั่นจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งระหว่างการเร่งความเร็ว ตัวในที่เสื่อมสภาพ ข้อต่อ CV อาจทำให้เกิดเสียงดังเมื่อเปลี่ยนจากไดรฟ์เป็นถอยหลัง

นอกจากนี้ การบูตด้วยความเร็วคงที่ของข้อต่อเพลาขับคืออะไร? ตอบ: ความเร็วคงที่ , หรือ ประวัติย่อ , รองเท้าบู๊ท ปกป้องและปกป้องส่วนสำคัญของรถคุณ เพลาขับ , ของคุณ ข้อต่อ CV . พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของ เพลาขับ และนิยมใช้กับล้อหน้าเป็นหลัก ขับ ยานพาหนะ แต่ยังใช้ในล้อหลังและสี่ล้อ ขับ ยานพาหนะ

ในส่วนที่เกี่ยวกับเรื่องนี้ ใครเป็นผู้คิดค้นข้อต่อความเร็วคงที่?

Alfred Hans Rzeppa

อะไรคืออาการของข้อต่อ CV ที่ไม่ดี?

หากรถยนต์ยังคงขับเคลื่อนด้วยบูทข้อต่อ CV ที่เสียหาย ข้อต่อ CV จะเสื่อมสภาพและล้มเหลวในที่สุด อาการที่พบบ่อยที่สุดของข้อต่อ CV ด้านนอกที่สึกหรอไม่ดีคือการคลิกหรือเสียงดังขึ้น เสียงรบกวน เมื่อเลี้ยว โดยปกติ เสียงรบกวน จะดังขึ้นเมื่อเร่งความเร็วผลัดกัน