น้ำหล่อเย็นและสารป้องกันการแข็งตัวเหมือนกันหรือไม่?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

สารป้องกันการแข็งตัว มักใช้เป็นส่วนประกอบหนึ่งของ a น้ำหล่อเย็น ส่วนผสม – น้ำหล่อเย็น โดยทั่วไปจะแบ่ง 50-50 ระหว่าง สารป้องกันการแข็งตัว และน้ำ สารป้องกันการแข็งตัว (โดยเฉพาะเอทิลีนไกลคอลซึ่งเป็นส่วนประกอบหลัก) ใช้เพื่อลดจุดเยือกแข็งของของเหลวที่ไหลเวียนรอบเครื่องยนต์ของยานพาหนะ

ยิ่งไปกว่านั้น อะไรคือความแตกต่างระหว่างน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์และน้ำหล่อเย็นหม้อน้ำ?

กุญแจ ความแตกต่าง ในแง่ง่าย; NS เครื่องยนต์ ต้องระบายความร้อนด้วยอุณหภูมิที่เหมาะสมตลอดทั้งปี แม้ในฤดูหนาว ดังนั้น เครื่องยนต์ ความต้องการ ' น้ำหล่อเย็น ' 365 วันต่อปี ในช่วงที่อากาศหนาวเย็น น้ำหล่อเย็น ต้องมี ' สารป้องกันการแข็งตัว ' คุณสมบัติในการป้องกันไม่ให้แช่แข็ง

ประการที่สอง การใช้สารหล่อเย็นชนิดใดมีความสำคัญหรือไม่? ก็คุณ ใช้ NS น้ำหล่อเย็น ที่ระบุไว้ในคู่มือเจ้าของรถ หากคุณเพียงแค่ต้องเติมเงิน คำแนะนำยังคงเหมือนเดิม อย่างไรก็ตาม ไม่น่าจะเกิดปัญหาร้ายแรงใดๆ หากคุณเพิ่มลิตรของประเภทอื่น น้ำหล่อเย็น ตราบใดที่คุณปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษาของผู้ผลิต

ดังนั้นสารหล่อเย็นสารป้องกันการแข็งตัวของหม้อน้ำคืออะไร?

สารป้องกันการแข็งตัว เป็นของเหลวสีที่พบในของคุณ หม้อน้ำ . สารป้องกันการแข็งตัว เรียกอีกอย่างว่า น้ำหล่อเย็น และสามารถมาในหลากหลายสีที่แตกต่างกัน มีจุดประสงค์ที่แตกต่างกันเล็กน้อย: สารป้องกันการแข็งตัว เก็บน้ำในตัวคุณ หม้อน้ำ และ เครื่องยนต์ จากการแช่แข็งในอุณหภูมิที่เย็นจัด

น้ำยาหล่อเย็นคืออะไร?

หนึ่ง สารป้องกันการแข็งตัว เป็นสารเติมแต่งที่ลดจุดเยือกแข็งของของเหลวที่มีน้ำเป็นส่วนประกอบหลัก หนึ่ง สารป้องกันการแข็งตัว ส่วนผสมถูกใช้เพื่อให้ได้จุดเยือกแข็งสำหรับสภาพแวดล้อมที่เย็น สารป้องกันการแข็งตัวทั่วไปจะเพิ่มจุดเดือดของของเหลว ทำให้สูงขึ้น น้ำหล่อเย็น อุณหภูมิ.