วีดีโอ: จะตรวจสอบความต้านทานของสายหัวเทียนได้อย่างไร?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
ถึง ตรวจสอบความต้านทาน , ตัดการเชื่อมต่อ สายหัวเทียน จากขดลวดและ หัวเทียน . เชื่อมต่อหนึ่ง ตะกั่ว ของโอห์มมิเตอร์ถึงอิเล็กโทรดภายในฝาครอบ เชื่อมต่อกัน ตะกั่ว ที่สอดคล้องกัน หัวเทียน เทอร์มินัล (ลบออกจาก หัวเทียน สำหรับการทดสอบนี้) แทนที่ใด ๆ ลวด ซึ่งแสดง a ความต้านทาน มากกว่า 30,000 โอห์ม
ในทำนองเดียวกัน สายหัวเทียนควรมีความต้านทานเท่าใด?
สำหรับแกนทองแดง สายไฟ , NS ความต้านทาน จะเป็น 1 ถึง 6500 โอห์มอุปนัย สายไฟ NS ความต้านทาน จะเป็น 2200 ถึง 8000 โอห์มต่อ 1 เมตรหรือ 650 ถึง 2500 โอห์มต่อเท้าและคาร์บอน สายไฟ , NS ความต้านทาน คือ 10,000 ถึง 23000 โอห์มต่อ 1 เมตรหรือ 3000 ถึง 7000 โอห์มต่อฟุต
คุณจะทดสอบลวดแรงสูงได้อย่างไร? การทดสอบ NS สูง - ความเครียด ลีด เลือกตำแหน่งแนวต้าน แตะโพรบที่ปลายแต่ละด้านของตะกั่ว HT และอ่านค่าความต้านทานบนสเกล HT สายเคเบิล ทำด้วยแกนคาร์บอนในความต้านทานสองแบบเพื่อให้ตะกั่วที่มีความยาวต่างกันสามารถมีความต้านทานเท่ากันได้ ความต้านทานต่อฟุตหรือเมตรมักจะถูกทำเครื่องหมายบนตะกั่ว
เมื่อพิจารณาถึงสิ่งนี้ คุณจะตรวจสอบประกายไฟบนสายหัวเทียนได้อย่างไร?
วิธีที่ง่ายที่สุดในการ ทดสอบ ของคุณ สายหัวเทียน คือการใช้โอห์มมิเตอร์วัดความต้านทาน ดูในคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อค้นหาความต้านทานที่เหมาะสมสำหรับ สายไฟ . จากนั้นดึงบูตออกจาก หัวเทียน และคลายเกลียวหนึ่งใน สายไฟ ในตอนท้าย
ขนาดสายหัวเทียนมีความสำคัญหรือไม่?
แกนแข็ง สายไฟ จะทำงานได้ดีสำหรับรถแข่งคาร์บูเรเตอร์ที่มีจุดคอนเดนเซอร์หรือประเภทแมกนีโต จุดระเบิด ระบบหรือ Granatelli Solid Core สายไฟ กับอะไรก็ได้ จุดระเบิด ระบบ. และ ขนาด เรื่อง. รถแนวสตรีทและรถสมรรถนะสูงทุกประเภทส่วนใหญ่จะใช้เส้นผ่านศูนย์กลาง 8 – 8.5 มม. ปลั๊กไฟ ไม่มีปัญหา