วีดีโอ: ร้อนเกินไปสำหรับน้ำหล่อเย็น?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
ร้อนเกินไป. ช่วงที่ยอมรับได้สำหรับเครื่องยนต์ให้ทำงานระหว่าง 195 องศาและ 220 องศาฟาเรนไฮต์ . นี่ถือว่าคนใช้สารป้องกันการแข็งตัวและน้ำผสม 50/50
นอกจากนี้ อุณหภูมิใดที่ร้อนเกินไปสำหรับเครื่องยนต์?
สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ อุณหภูมิเครื่องยนต์ขณะทำงานปกติจะอยู่ในช่วง 195 ถึง 220 องศาฟาเรนไฮต์ แม้ว่าเครื่องวัดอุณหภูมิแดชบอร์ดส่วนใหญ่จะไม่แสดงอุณหภูมิที่แน่นอน โดยทั่วไปแล้วจะมีเครื่องหมายสำหรับความหนาวเย็นและความร้อนที่ขอบมาตรวัดและช่วงปกติอยู่ตรงกลาง
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าน้ำหล่อเย็นร้อนเกินไป? แล้วผ่านหม้อน้ำ และนั่น ความร้อนคือ ถ่ายโอนจากของเหลวไปยังอากาศที่พัดออกจากเครื่องแลกเปลี่ยนของคุณ เมื่อไหร่ ของคุณ น้ำหล่อเย็นคือ วิ่งต่ำหรือ เมื่อไร เครื่องยนต์ของคุณไม่ได้ระบายความร้อนเป็นเวลานาน อาจเกิดความร้อนสูงเกินไปหรือเกาะติดได้ เมื่อไหร่ โลหะ ร้อนจัง พอลูกสูบสามารถเชื่อมตัวเองเข้ากับกระบอกสูบได้
เมื่อพิจารณาถึงสิ่งนี้ อุณหภูมิใดที่ร้อนเกินไปสำหรับ Chevy 350?
200-212 คืออุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ chevy v8; กำลังสูงสุด/ประหยัดน้ำมัน และการสึกหรอน้อยที่สุด ลากขึ้นเนินด้วยความร้อน 105 องศา วิ่งที่ราวๆ 130-140 ได้ซักพัก แต่ก็ดี 180 องศา ตัวควบคุมอุณหภูมิจะรักษาอุณหภูมิของคุณไว้ที่ 195-212 dgrees ยกเว้นในสภาวะที่น่ารังเกียจ/ร้อนที่สุด
210 องศาร้อนเกินไปสำหรับเครื่องยนต์หรือไม่?
มากเกินไป ความเย็นเป็นสิ่งที่ต่ำกว่า 175*F (80*C) และ ร้อนเกินไป มีค่ามากกว่า 230*F (110*C) ดังนั้น 210 *F (100*C) เป็นที่ยอมรับ