คุณจะติดตั้งหน่วยส่งเชื้อเพลิงบนเรือได้อย่างไร?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

เหมาะสม หน่วยส่ง ถัง การติดตั้ง :

ติดตั้ง ไฟฟ้าของคุณ ผู้ส่งน้ำมันเชื้อเพลิง ค่อย ๆ สอดแขนลูกลอยเข้าไปในถัง ตามด้วย หน่วยส่ง . จัดตำแหน่งรูสกรูระหว่างปะเก็น แผ่นยึด และถัง ปลอดภัย หน่วยส่ง ไปที่ถัง ขันสกรูยึดเข้าที่จนสารเคลือบหลุมร่องฟันสีขาวปรากฏใต้หัวสกรู

นอกจากนี้คุณจะต่อสายหน่วยส่งเชื้อเพลิงอย่างไร?

วิธีการต่อสายหน่วยจ่ายน้ำมัน

1. ถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบออกเพื่อป้องกันประกายไฟโดยไม่ได้ตั้งใจ เปิดแผงปิดสำหรับหน่วยส่ง
2. ตัดลวดสองเส้นที่มีความยาวเท่ากัน
3. คลายสกรูสำหรับกราวด์และจุดต่อจุดระเบิดบนหน่วยส่ง
4. เดินสายไฟจากเสาที่มีข้อความว่า "จุดระเบิด" บนตัวส่งไปยังสวิตช์กุญแจ

ในทำนองเดียวกัน อาการของหน่วยส่งเชื้อเพลิงเสียคืออะไร? โดยปกติผู้ส่งมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีหรือล้มเหลวจะก่อให้เกิดอาการบางอย่างที่สามารถเตือนคนขับถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

• มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ อาการแรกของปัญหากับตัวส่งมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงคือมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำงานผิดปกติ
• เกจน้ำมันเชื้อเพลิงติดอยู่ที่ว่างเปล่า
• เกจวัดน้ำมันติดอยู่เต็ม

จะทดสอบหน่วยส่งน้ำมันเรือได้อย่างไร?

การทดสอบมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอนาล็อกของเรือและหน่วยส่งน้ำมันเชื้อเพลิงของเรือ

1. ค้นหาหน่วยส่งน้ำมันเรือ
2. ระบุตัวนำผู้ส่ง
3. ระบุตัวนำกราวด์
4. เปิดสวิตช์กุญแจเปิดหรือปิดแผงมาตรวัดของคุณเพื่อให้มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานได้
5. ใช้กระบอกไขควงหรือสายจัมเปอร์เชื่อมต่อ ("กระโดด") การเชื่อมต่อของผู้ส่งกับการเชื่อมต่อกราวด์

หน่วยส่งมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร

NS เชื้อเพลิง - หน่วยส่ง เป็นโพเทนชิออมิเตอร์ที่ปรับโดยทุ่นที่ติดกับก้านเหมือนกับลอยในโถส้วม เมื่อ เชื้อเพลิง ในถังลดลงในระดับแขนที่มีทุ่นลอยอยู่จะลดลงตามลำดับซึ่งจะเปลี่ยนปริมาณความต้านทานในโพเทนชิออมิเตอร์