วีดีโอ: โพเทนชิโอมิเตอร์คันเร่งทำงานอย่างไร?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
วิธีการ โพเทนชิโอมิเตอร์เค้นทำงาน : หลักการทำงาน NS คันเร่ง วาล์ว โพเทนชิออมิเตอร์ กำหนดมุมเปิดของ คันเร่ง วาล์ว. ข้อมูลนี้จะถูกส่งต่อไปยังหน่วยควบคุมและใช้เป็นพารามิเตอร์ในการคำนวณปริมาณเชื้อเพลิงที่จำเป็น ติดตั้งโดยตรงบน คันเร่ง เพลาวาล์ว
คำถามก็คือ แอ๊คทูเอเตอร์วาล์วปีกผีเสื้อทำงานอย่างไร?
NS ตัวกระตุ้นคันเร่ง และ คันเร่ง มักจะเป็นส่วนเดียวกัน ตัวกระตุ้น เป็นระบบคอมพิวเตอร์ทั้งหมด (ไม่มีสายเคเบิล) โดยไม่มี IAC (การควบคุมอากาศรอบเดินเบา) วาล์ว . อุปกรณ์เหล่านี้ควบคุมระดับเสียงหรือปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ผ่านแป้นคันเร่งของคนขับ
นอกจากนี้ TPS ควรไม่ได้ใช้งานกี่เปอร์เซ็นต์ ที่ ว่าง เป็น ควร เป็นศูนย์หรือสองสามองศา เหยียบคันเร่งลง S-L-O-W-L-Y จนกระทั่งคันเร่งเปิดออกจนสุด คุณ ควร เห็น เปอร์เซ็นต์ของ การเปิดคันเร่งค่อยๆเพิ่มขึ้นเป็น100 เปอร์เซ็นต์ ที่เค้นเปิดกว้าง
นอกจากนี้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อที่ไม่ดีทำหน้าที่อะไร?
NS เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อไม่ดี หมายความว่าชุดควบคุมเครื่องยนต์ไม่สามารถจัดการ ตำแหน่งคันเร่ง อย่างถูกต้อง. เครื่องยนต์จะไม่สามารถรับอากาศในปริมาณที่เหมาะสมด้วยเหตุนี้ เมื่อใดก็ตามที่คุณเร่งรถภายใต้สภาวะเหล่านี้ อัตราเร่งจะอ่อนมาก
คุณจะรีเซ็ตเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อได้อย่างไร?
วิธีที่ง่ายที่สุดในการ รีเซ็ต ของคุณ เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ คือการถอดสายขั้วลบออกจากแบตเตอรี่นานถึงห้านาทีหรือถอดฟิวส์ของเครื่องยนต์ออก ควบคุม โมดูล.