สารบัญ:
วีดีโอ: ปลดดรัมเบรกหลังอย่างไร?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
หมุนสกรูตัวปรับเพื่อคลายรองเท้า
- หาช่องเข้าที่ด้านนอกของ กลองเบรค .
- หมุน ดรัมเบรค เพื่อให้รูเข้าอยู่ในแนวเดียวกับ กลอง สกรูปรับ
- หมุนสกรูตัวปรับทวนเข็มนาฬิกาจนสุด
- ดึง กลอง ออกจากล้อ
ในที่นี้ อะไรเป็นสาเหตุให้ดรัมเบรกหลังล็อค
ดรัมเบรกหลัง สามารถ ล็อค ด้วยเหตุผลหลายประการ สาเหตุหนึ่งอาจเป็นเพราะกระบอกสูบล้อชำรุดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ เบรค ระบบ. ของคุณ เบรค สายเคเบิลสามารถปรับได้แน่นเกินไป แรงกดดันเพียงเล็กน้อยต่อ เบรค เหยียบ แล้วจะ สาเหตุ NS เบรค เพื่อทำงานเต็มกำลัง ทำให้ NS ล็อค.
ดรัมเบรกทำงานอย่างไร ในทำนองเดียวกัน ดรัมเบรก . เมื่อ เบรค เหยียบสองโค้ง เบรค รองเท้าซึ่งมีซับในวัสดุเสียดทานถูกบังคับโดยกระบอกสูบล้อไฮดรอลิกกับพื้นผิวด้านในของการหมุน ดรัมเบรค . ผลจากการสัมผัสนี้ทำให้เกิดแรงเสียดทานซึ่งทำให้รถสามารถชะลอหรือหยุดรถได้
ดังนั้น คุณจะหมุนตัวปรับดรัมเบรกไปทางไหน?
สิ่งเหล่านี้เป็นตำแหน่งทั่วไปที่สุดสำหรับมือเบรก แต่ผู้ผลิตบางรายจะวางในตำแหน่งอื่น
- ขั้นตอนที่ 2: หมุนตัวปรับตัวเองทวนเข็มนาฬิกา
- ขั้นตอนที่ 2: ย่อตัวปรับดาวให้สั้นลงโดยหมุนไปในทิศทางที่ถูกต้อง
- ขั้นตอนที่ 2: ตั้งศูนย์รองเท้าเบรก
- ขั้นตอนที่ 2: หมุนน็อตปรับสายตามเข็มนาฬิกา
คุณรู้ได้อย่างไรว่าต้องเปลี่ยนดรัมเบรกเมื่อใด
กระดานข่าวทางเทคนิค
- ความรู้สึกเหยียบเบรกไม่คงที่ หากเบรกหลังเป็นแบบดรัมเบรก ผู้ขับขี่อาจรู้สึกสั่นสะเทือนขณะเบรก
- เบรกมือรู้สึกหลวม หากเบรกมือต้องใช้แรงกระชากอย่างแรงเพื่อป้องกันไม่ให้รถไถล มีโอกาสที่รองเท้าเบรกจะต้องเปลี่ยน
- เกิดเสียงดังขณะเบรก