เข็มและเบาะนั่งทำอะไรในคาร์บูเรเตอร์?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

กลไกสุดท้ายของการส่งเชื้อเพลิงไปยัง คาร์บูเรเตอร์คือ วาล์วลอย วาล์วลูกลอยมีสามองค์ประกอบหลัก: ปาก ( ที่นั่ง ), NS เข็ม และลอยตัว NS เข็ม ขี่ภายในปาก เมื่อ เข็ม ถูกบังคับจนสุดขวางทางปากและหยุดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ให้ไหลเข้าสู่โถลูกลอย

อีกอย่างที่ควรรู้ก็คือ เข็มและเบาะนั่งทำงานอย่างไรในคาร์บูเรเตอร์?

คาร์บของมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่จะใช้แรงโน้มถ่วง (ถังจะอยู่เหนือ.เสมอ) แป้ง เว้นแต่จะมีปั๊มน้ำมันช่วย) ดังนั้นลูกลอย งานเข็มและเบาะนั่ง ร่วมกันรับน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ แป้ง ตามต้องการโดยไม่ต้องเติมชาม ขนาดของรูมีผลต่อปริมาณเชื้อเพลิงในส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิง

เข็มและเบาะนั่งทำงานอย่างไร? เข็ม วาล์วThe ที่นั่ง การประกอบเป็นจุดสิ้นสุดของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเชื้อเพลิงรอเข้าสู่ห้องเพาะเลี้ยง เมื่อห้องเต็มปลายยาง เข็ม ถูกกดลงใน ที่นั่ง , ป้องกันน้ำมันเชื้อเพลิงล้นห้อง

เข็มนี้ใช้ทำอะไรในคาร์บูเรเตอร์?

NS คาร์บูเรเตอร์ ประกอบด้วยสี่องค์ประกอบ: Pilot Jet - ควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงเมื่อเดินเบา Main Jet - ควบคุมเชื้อเพลิงเมื่อคุณเปิดคันเร่ง (ระหว่างกำลัง 50 ถึง 100 เปอร์เซ็นต์) Jet เข็ม - ควบคุมเชื้อเพลิงเมื่อคุณเปิดและปิดคันเร่ง (ระหว่างกำลัง 20 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์)

เข็มไปอยู่ในคาร์บูเรเตอร์ที่ไหน?

NS เข็ม jet-หรือหัวฉีดที่บางครั้งเรียกว่า- เป็น ตั้งอยู่ระหว่างเครื่องบินเจ็ตหลักและ คาร์บูเรเตอร์ เวนเจอร์ เชื้อเพลิงไหลผ่านเครื่องบินหลักและเข้าสู่ เข็ม เจ็ท ดังนั้นเครื่องบินหลัก ทำ ส่งผลกระทบต่อ เข็ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการเปิดคันเร่งเพิ่มขึ้น