สารบัญ:

ทำไมรถบรรทุกของฉันถึงร้อนเกินไปด้วยตัวควบคุมอุณหภูมิใหม่
ทำไมรถบรรทุกของฉันถึงร้อนเกินไปด้วยตัวควบคุมอุณหภูมิใหม่

วีดีโอ: ทำไมรถบรรทุกของฉันถึงร้อนเกินไปด้วยตัวควบคุมอุณหภูมิใหม่

วีดีโอ: ทำไมรถบรรทุกของฉันถึงร้อนเกินไปด้วยตัวควบคุมอุณหภูมิใหม่
วีดีโอ: ทำไมหม้อน้ำและระบบระบายความร้อนถึงสำคัญกับเครื่องยนต์ | Car of Know 2024, อาจ
Anonim

นี้จะทำให้ NS การไหลของ NS น้ำหล่อเย็นใน NS ระบบที่ถูกจำกัดทำให้ รถบรรทุก ถึง ร้อนเกินไป . อุดตันใน NS แกนเครื่องทำความร้อนอาจทำให้เกิดปัญหานี้ได้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม ถ้า NS รถยังร้อนอยู่ NS แกนเครื่องทำความร้อนสามารถตัดออกได้อย่างง่ายดาย NS สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดคือหม้อน้ำอุดตัน

ต่อมาอาจมีคนถามว่า 10 สาเหตุที่พบบ่อยของความร้อนสูงเกินไปคืออะไร?

10 สาเหตุทั่วไปที่ทำให้รถร้อนเกินไป

  • ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำหรือสูงเกินไป
  • ท่อน้ำหล่อเย็นรั่ว
  • แคลมป์รัดท่อหลวม
  • เทอร์โมสตัทแตก
  • สวิตช์ความร้อนบนหม้อน้ำ
  • ปั๊มน้ำเสีย
  • หม้อน้ำรถยนต์อุดตันหรือแตก
  • อุดตันในระบบหล่อเย็น

อาจมีคนถามว่าเทอร์โมสตัทเสียมีอาการอย่างไร? มีอาการทั่วไปหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับตัวควบคุมอุณหภูมิที่ไม่ดีหรือทำงานผิดปกติ ซึ่งจะแจ้งเตือนคุณว่าถึงกำหนดรับบริการ

  • มาตรวัดอุณหภูมิอ่านสูงมากและเครื่องยนต์ร้อนจัด
  • อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงผิดปกติ
  • น้ำหล่อเย็นรั่วรอบๆ ตัวควบคุมอุณหภูมิหรือใต้ท้องรถ

ในทำนองเดียวกัน มีคนถามว่าทำไมรถของฉันถึงบอกว่ามันร้อนเกินไปทั้งๆ ที่มันไม่ร้อน?

หากคุณพบว่าคุณมี รถยนต์ วิ่งร้อนแต่ ไม่ร้อนเกินไป อาจมีสาเหตุบางประการ: หม้อน้ำอุดตันหรือเสียหาย ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ ปั๊มน้ำหรือเทอร์โมสตัทเสียหาย

การถอดเทอร์โมสตัททำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปได้หรือไม่?

หากคุณอยู่บนทางหลวง เทอร์โมจะ เปิดปิดเพราะหม้อน้ำ สามารถ เย็นกว่าเครื่องยนต์ สามารถ ความร้อน. ถ้าคุณ ถอดเทอร์โมสตัท , รถยนต์ จะ ไม่ ร้อนเกินไป.