คุณควรใช้โช้คล้อเมื่อใด

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

หนุนล้อ ใช้เพื่อความปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุ การสำลักหรือที่เรียกว่าการปิดกั้นเสร็จสิ้น ถึง ป้องกันไม่ให้รถบรรทุกและรถพ่วงเคลื่อนที่โดยไม่ได้ตั้งใจ เช่น พลิกคว่ำ ขณะกำลังโหลด ขนถ่าย ผูกปม ปลดออก หรือให้บริการรถ

ในที่นี้ หนุนล้อจำเป็นหรือไม่?

หากคุณทำงานบนรถและใช้แม่แรง หนุนล้อ มีความจำเป็น เบรกจอดรถโดยทั่วไปมีไว้สำหรับด้านหลัง ล้อ เท่านั้น และหากคุณยกส่วนท้ายของรถและเพลาล้อหลังลอยขึ้นไปในอากาศ ด้านหน้า ล้อ ยังคงมีอิสระที่จะม้วน โดยใช้ หนุนล้อ จะป้องกันการกลิ้งที่ไม่ต้องการ

ประการที่สอง จะหนุนล้ออย่างไร? ถึง ช็อคอย่างถูกต้อง รถยืน สถาน ช็อค บนเพลาล้อหลังซ้ายและขวา ล้อ . ปลอดภัยที่สุดในการ หนุน ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของยางแต่ละเส้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางรถพ่วงไว้แน่นกับขอบท่าเรือบรรทุก สถานที่ ช็อค ด้านซ้ายและขวา ล้อ ที่อยู่ใกล้กับท่าเทียบเรือมากที่สุด

อาจมีคนถามว่า ควรใช้โช๊คล้อกี่อัน?

มาตรฐาน OSHA 29 CFR 1910.178 กำหนดให้ผู้ควบคุมยานพาหนะตั้งค่าเบรกรถบรรทุกและรถพ่วงและปิดกั้น ล้อ เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของรถ หมายเหตุมาตรฐานที่ ช็อคควร วางไว้ใต้เบาะหลัง ล้อ ซึ่งหมายความว่าสอง ช็อคควร ใช้ – สำลักเพียงอันเดียว ล้อ ไม่เพียงพอ

ควรวางหนุนล้อไว้ที่ไหน?

ใช้เสมอ หนุนล้อ เป็นคู่. ต้องหนุนล้อ เป็น ตำแหน่ง ลงเขาและต่ำกว่าจุดศูนย์ถ่วงของรถ บนทางลาดชัน ให้วางตำแหน่ง ช็อค ข้างหน้า ล้อ . บนทางขึ้นเขา ให้วางตำแหน่ง ช็อค ด้านหลัง ล้อ.