วีดีโอ: โช้ครถจักรยานยนต์วัดได้อย่างไร?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
NS ช็อก เป็น วัดได้ ไม่ใช่โดยจำนวนระยะการเดินทางด้านหลังของรถ ซึ่งส่วนใหญ่กำหนดโดยประเภทของการออกแบบระบบกันสะเทือนที่ใช้ในเฟรมของคุณ แต่โดยระยะการชักและระยะการมอง การวัด . ความยาวสโตรกคือปริมาณที่ ช็อก บีบอัดเมื่อโหลดเต็มที่
นอกจากนี้ ระยะการกระแทกวัดได้อย่างไร?
NS ช็อก เป็น วัดได้ โดยขยายและยุบลง ความยาว , และคือ วัดได้ จากศูนย์กลางของตัวยึดแบบวนซ้ำหรือฐานของตัวยึดแบบแกน เพื่อรับการขยายเวลา ระยะเวลา ของ ช็อก , ถอดออกจากรถและปล่อยให้ขยายได้เองหรือดึงไปยังตำแหน่งที่ยืดออกจนสุดแล้วใช้ a การวัด.
ข้างบนนี้จะเกิดอะไรขึ้นถ้าโช้คของคุณยาวเกินไป? ปัญหาอีกอย่างคือ ถ้า โช้คอัพที่ติดตั้งกับตัวรถคือ นานเกินไป ในกรณีนี้ ระบบกันสะเทือนของรถอาจสัมผัสกับโช้คอัพ “ด้านล่างออก” คำนี้ใช้ เมื่อไร โช้คอัพถูกบีบอัดจนสุด แต่ระบบกันสะเทือนยังมีอยู่ NS อนุญาตให้จำนวนการเดินทางไป
ในทำนองเดียวกัน คุณอาจถามว่าโช้ครถจักรยานยนต์ทำงานอย่างไร?
Damping ค่อนข้างเข้าใจง่าย ภายในของคุณ ช็อก โช้คมีกระบอกสูบที่เต็มไปด้วยน้ำมันและลูกสูบที่มีรูเล็ก ๆ ทะลุผ่าน ขณะที่ลูกสูบเคลื่อนผ่านน้ำมัน น้ำมันจำนวนเล็กน้อยจะไหลผ่านรูในลูกสูบ เมื่อลูกสูบถูกบังคับให้เคลื่อนที่ผ่านน้ำมัน มันจะต้าน
วัดโช๊คหลังยังไงครับ
“วิธีที่ดีที่สุดสำหรับ วัด กรอบ การท่องเที่ยว อาจจะเป็นการลบ ช็อก และ วัด แนวตั้ง การท่องเที่ยว ที่ หลัง เพลาพร้อมข้อต่อช่วงล่างที่เต็ม ช็อก ความยาวและที่ ช็อก ความยาวด้านล่างออก (ระบุผู้ผลิตแบบตาต่อตาเดิม ช็อก จังหวะ).