2025 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 16:31
ทำงานร่วมกับ คลัทช์ ผู้เชี่ยวชาญ กระบอก เพื่อปลด คลัทช์ เมื่อเหยียบคันเร่งเพื่อให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างปลอดภัย NS กระบอกรองคลัตช์ รับแรงกดดันจากอาจารย์ กระบอก และยื่นไม้เรียวซึ่งจะดันส้อมหรือคันโยกเพื่อปลด คลัทช์.
ในเรื่องนี้ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ากระบอกสูบรองคลัตช์เสียหรือไม่?
NS วิธี a คลัทช์ เหยียบรู้สึก เมื่อไร กดมักจะบ่งบอกถึง ถ้า NS กระบอกทาส เป็นความผิดพลาด คลัตช์ อาจรู้สึกหลวมหรือนุ่มและอาจไม่เคลื่อนไหวแม้ เมื่อ เหยียบจนสุด NS พื้น. สิ่งนี้เกิดขึ้น เมื่อไร ตราประทับภายใน กระบอกทาส เริ่มรั่วทำให้อากาศซึมเข้า
รู้ยัง คุณจะแก้ไขกระบอกสูบรองบนคลัตช์ได้อย่างไร? วิธีเปลี่ยนกระบอกสูบคลัตช์รอง
- ยกและรองรับด้านหน้าของรถบนแม่แรง ถอดสายไฮดรอลิกบนกระบอกรองคลัตช์โดยใช้ประแจ
- ถอดกระบอกรองโดยถอดสลักเกลียวสองตัวหนึ่งตัวที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งของกระบอกสูบรอง
- ติดตั้งกระบอกรองใหม่
- เติมน้ำมันเบรกในกระบอกสูบหลักคลัตช์
เมื่อพิจารณาถึงสิ่งนี้ ฉันสามารถขับด้วยกระบอกสูบสลาฟที่ไม่ดีได้หรือไม่?
หากละเลยเป็นความผิดพลาด กระบอกรองคลัตช์ ไปสร้างความเสียหายให้กับรถของคุณต่อไป คุณจะสังเกตเห็นว่าการเปลี่ยนเกียร์ยากขึ้นและ คลัทช์ คันเหยียบรู้สึกตอบสนองน้อยลง สิ่งนี้ไม่เพียงทำให้ ขับรถ ยากขึ้นและปลอดภัยน้อยลง แต่ สามารถ ยังสร้างความเสียหายให้กับส่วนอื่น ๆ ของระบบส่งกำลัง
อะไรเป็นสาเหตุให้กระบอกสูบทาสล้มเหลว
ส่วนใหญ่แล้ว สารปนเปื้อนในน้ำ เนื่องจากคลัตช์ใช้น้ำมันเบรก น้ำมันเบรกเป็นแบบไฮโดรสโคปิก และดูดซับน้ำ น้ำขึ้นสนิม กระบอกทาส และความล้มเหลวก็เกิดขึ้น