คลัตช์ 2 จังหวะบนรถแทรกเตอร์คืออะไร?
คลัตช์ 2 จังหวะบนรถแทรกเตอร์คืออะไร?

วีดีโอ: คลัตช์ 2 จังหวะบนรถแทรกเตอร์คืออะไร?

วีดีโอ: คลัตช์ 2 จังหวะบนรถแทรกเตอร์คืออะไร?
วีดีโอ: ปรับตั้งระยะขาคลัชรถแทรกเตอร์ จอห์น เดียร์ 2024, อาจ
Anonim

ใด ๆ รถแทรกเตอร์ ที่มีการประกอบเครื่องขึ้นโดยทั่วไปมีสอง คลัตช์เวที . สอง- คลัตช์เวที ช่วยให้คุณมีส่วนร่วม คลัทช์ เพื่อเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องปลดไดรฟ์ PTO เครื่องตัดหญ้าหรือเครื่องจักรอื่นๆ ที่ดำเนินการโดย PTO ของคุณจะปลดเมื่อ คลัทช์ ถูกกดลงจนสุด

เกี่ยวกับเรื่องนี้คลัตช์สองขั้นตอนคืออะไร?

ระบบไฮดรอลิกส์ได้รับผลกระทบจาก คลัทช์ , ในรถแทรคเตอร์แบบไลฟ์ไดรฟ์ ( คลัตช์สองขั้นตอน ) ที่สอง คลัทช์ ขับ PTO ออกจากด้านหลังของปั๊ม ดังนั้นหากคุณกด คลัทช์ เหยียบลงไปจนสุดจะหยุดปั๊มและ PTO ด้วย แต่อย่างน้อยคุณก็สามารถถอด PTO ออกจากเกียร์แล้วปล่อย คลัทช์ เหยียบ

นอกจากนี้ การเปลี่ยนคลัตช์ในรถแทรกเตอร์มีค่าใช้จ่ายเท่าไร? เหล่านี้ ค่าใช้จ่าย ระหว่าง $20 ถึง $50 ต่ออัน แรงงานเพิ่มอย่างมากให้กับ ค่าเปลี่ยนคลัช เมื่อคุณมอบความไว้วางใจให้กับมืออาชีพ แรงงานทั้งหมด ค่าใช้จ่าย จะแตกต่างกันระหว่าง $500 ถึง $700 ทำให้เป็นยอดรวม ค่าซ่อม ที่สามารถตกอยู่ที่ใดก็ได้ระหว่าง 600 ถึง 1, 1000 ดอลลาร์

อาจมีคนถามว่าคลัตช์คู่บนรถแทรกเตอร์คืออะไร?

NS คลัตช์คู่ Transmission ย่อมาจาก DCT (บางครั้งเรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า คลัทช์ กระปุกเกียร์ ดับเบิ้ล คลัทช์ เกียร์หรือรูปแบบที่คล้ายคลึงกันของดังกล่าว) เป็นประเภทที่แตกต่างกันของเกียร์อัตโนมัติแบบกึ่งอัตโนมัติหรือแบบอัตโนมัติ ใช้คลัตช์สองชุดแยกกันสำหรับชุดเกียร์คี่และคู่

คลัตช์รถแทรกเตอร์ทำงานอย่างไร

คลัตช์ : คลัตช์ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการประกอบและปลดออก รถแทรกเตอร์ เครื่องยนต์จากเกียร์และล้อขับเคลื่อน คลัตช์ ส่งกำลังโดยแรงเสียดทานระหว่างส่วนขับเคลื่อนและส่วนขับเคลื่อน (รูปที่ หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว คลัทช์ ทำหน้าที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์

แนะนำ: