การทดสอบบล็อคสำหรับปะเก็นหัวคืออะไร?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

ถึง ทดสอบ NS ปะเก็นหัว เป่าระหว่างกระบอกสูบกับอีกพอร์ตหนึ่ง รั่วไหลลงมา ทดสอบ . ปั๊มลมนี้เข้าไปในกระบอกสูบและวัดว่าสูญเสียไปมากแค่ไหน คุณสามารถฟังและค้นหาแหล่งที่มาของที่อากาศออก ถึง ทดสอบ ระบบหล่อเย็น ทำระบบแรงดันน้ำหล่อเย็น ทดสอบ.

พูดง่ายๆ ก็คือ การทดสอบบล็อกคืออะไร?

ความหมายของ บล็อกทดสอบ .: NS ทดสอบ ของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ติดตั้งอยู่บน a บล็อก และตรวจสอบผลงานและประสิทธิภาพ

ประการที่สอง การทดสอบแรงอัดจะแสดงปะเก็นหัวเป่าหรือไม่? คุณ สามารถ ลองแสดง a. ด้วย การบีบอัดtest ของเครื่องยนต์ของคุณเพื่อค้นหา a ปะเก็นหัว รั่ว. ถ้าคุณ ปะเก็นหัว เป็น เป่า , มัน จะ ปล่อยให้อากาศอัดในกระบอกสูบตั้งแต่ 1 กระบอกขึ้นไปไหลออกเข้าสู่ระบบหล่อเย็นโดยลดระดับ การบีบอัด ในถังนั้น

ในเรื่องนี้คุณจะทราบได้อย่างไรว่าบล็อกของคุณมีรอยแตกหรือปะเก็นหัวเป่า?

อาการทั่วไปของปะเก็นฝาสูบมีดังต่อไปนี้:

1. การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นภายนอกจากใต้ปะเก็นไอเสีย
2. ความร้อนสูงเกินไปภายใต้ประทุน
3. ควันออกจากท่อไอเสียด้วยโทนสีขาวอมชมพู
4. ระดับน้ำหล่อเย็นหมดโดยไม่มีร่องรอยการรั่วซึม
5. การเกิดฟองอากาศในหม้อน้ำและช่องล้น

ปะเก็นหัวเป่ามีลักษณะอย่างไร?

ผิดพลาด ปะเก็นหัว ส่วนใหญ่มักทำให้เกิดควันสีขาวที่หอมหวานซึ่งมาจากท่อไอเสีย ควันที่เกิดจากสารป้องกันการแข็งตัวที่รั่วไหลผ่าน ปะเก็น และเข้าไปในกระบอกสูบซึ่งจะถูกเปลี่ยนเป็นไอน้ำซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการเผาไหม้