จำเป็นต้องมีราวกันตกหรือไม่?
จำเป็นต้องมีราวกันตกหรือไม่?

วีดีโอ: จำเป็นต้องมีราวกันตกหรือไม่?

วีดีโอ: จำเป็นต้องมีราวกันตกหรือไม่?
วีดีโอ: ผู้รู้ชี้แตงโมลื่นตกเรือยาก ท้ายลำมีกันลื่นเว้นแต่พูดไม่หมด พยานเห็นสติแตกทุกคน|ทุบโต๊ะข่าว|25/02/65 2024, พฤศจิกายน
Anonim

Sway ควบคุมไม่ได้อย่างแน่นอน จำเป็น สำหรับการลากจูง แต่เป็นปัจจัยที่ต้องแก้ไขหากรถพ่วงอยู่ด้านหลังรถไม่มั่นคง คล่องแคล่ว แกว่งไปแกว่งมา การควบคุมมีความสม่ำเสมอมากกว่าแบบเสียดทานและถูกติดตั้งไว้ในระบบกระจายน้ำหนักเพื่อประสิทธิภาพการลากจูงและความปลอดภัยที่ดีที่สุด

นอกจากนี้ เหตุใดฉันจึงต้องมีแถบแกว่ง

วัตถุประสงค์ของ สเวย์บาร์ คำตอบกลับไปสู่การเดาข้างบนนั้นว่า a แกว่งไปแกว่งมา (หรือที่จริงแล้วต่อต้าน แกว่งไปแกว่งมา ) บาร์ มีแนวโน้มที่จะป้องกันไม่ให้รถแกว่ง (หรือแม่นยำกว่านั้นจากการเอนไปข้างหนึ่งหรืออีกด้านหนึ่ง) นั่นคือสิ่งที่ สเวย์บาร์ ทำ: ป้องกันร่างกายลีน.

นอกจากนี้ เหล็กกันโคลงของรถพ่วงยังใช้งานได้หรือไม่ ต่อต้าน- แถบแกว่ง ออกแบบมาสำหรับ รถพ่วง ผูกปมและลิ้นด้วย งาน ในทำนองเดียวกัน ช่วยลดการเคลื่อนที่จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งของรถโดยรองรับน้ำหนักของเพลารถกับแชสซี ต่อต้าน- แถบแกว่ง กระจายน้ำหนักรถเพื่อการสันทนาการอย่างเท่าเทียมกัน

ข้อควรทราบอีกอย่างคือ คุณสามารถเลี้ยวด้วยแถบโคลงได้หรือไม่?

แรงเสียดทาน แถบควบคุมการแกว่ง ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้ดีในอนาคตเมื่อ การหมุน หรือไม่แต่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อ เปลี่ยน เมื่อสำรองข้อมูล (สำรองตรงๆ ก็ได้)

คุณสามารถใช้การควบคุมการแกว่งโดยไม่กระจายน้ำหนักได้หรือไม่?

Can Sway Control ใช้กับรถพ่วง โดยไม่ต้องใช้การกระจายน้ำหนัก . ผู้เชี่ยวชาญตอบกลับ: ใช่ คุณสามารถใช้ได้ แรงเสียดทานรีส การควบคุม Sway ตอนที่ #83660 ปราศจาก NS การกระจายน้ำหนัก ระบบ. คุณจะ แค่ต้อง ใช้ ส่วนแท็บ # RP26003 บนแท่นยึดบอลด้วย