วีดีโอ: อะไรทำให้ไดโอดล้มเหลวในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ?
2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33
สาเหตุ ของ ความล้มเหลว
ไดโอด ความร้อนสูงเกินไปยังเกิดขึ้นเมื่อ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ใช้เพื่อนำแบตเตอรี่ที่มีประจุไฟต่ำจนอยู่ในสภาพที่ชาร์จจนเต็ม เนื่องจากรถยนต์ถูกขับเคลื่อนเพื่อให้แบตเตอรี่ที่มีประจุไฟฟ้าไม่เต็มถึงแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้อง กระแสไฟที่มากเกินไปอาจทำให้ความร้อนสูงเกินไป ไดโอด , นำไปสู่ ความล้มเหลว
ในเรื่องนี้ อะไรเป็นสาเหตุให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับล้มเหลว?
ไดโอดเสียเป็นเรื่องปกติ สาเหตุ ของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ความล้มเหลว. ไดโอดเป็นส่วนหนึ่งของชุดวงจรเรียงกระแสที่แปลง เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ เอาต์พุต AC เป็น DC ไดโอด Aleaky ยังสามารถปล่อยให้กระแสไฟไหลออกจากแบตเตอรี่ผ่านทาง เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ เมื่อรถไม่ได้ถูกขับเคลื่อน
อะไรทำให้ไดโอดล้มเหลว NS ไดโอด โดยทั่วไป ล้มเหลว ที่จะเปิดขึ้นเนื่องจากกระแสเกิน สิ่งนี้เรียกว่าความเหนื่อยหน่ายของการเคลือบโลหะและไม่สามารถเกิดขึ้นได้จากสิ่งต่างๆ เช่น EOS (Electrical Over Stress) รูปภาพที่แสดงด้านล่าง มากกว่าปัจจุบัน สาเหตุ ความร้อนที่มากเกินไปและทำให้โลหะไหม้ได้อย่างแท้จริง
ในทำนองเดียวกัน คุณจะรู้ได้อย่างไรว่า alternator diode ของคุณเสียหรือไม่
* เพื่อตรวจสอบความเป็นไปได้ ไดโอดอัลเทอร์เนเตอร์เสีย , เปลี่ยนโวลต์มิเตอร์ของคุณไปที่การตั้งค่าต่ำในระดับแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ (กระแสสลับ) * ขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน ให้แตะมิเตอร์โพรบไปที่ขั้วแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับใด ๆ จะบ่งบอกถึง a ไดโอดเสีย ดังนั้นคุณจะต้องเปลี่ยน เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ.
สามารถเปลี่ยนไดโอดอัลเทอร์เนเตอร์ได้หรือไม่?
หากรถของคุณตั้งแต่หนึ่งคันขึ้นไป ไดโอดกระแสสลับ ล้มเหลวแล้ว ไดโอด การประกอบวงจรเรียงกระแส จะ ปกติจะต้อง แทนที่ . ที่กริมเมอร์ มอเตอร์ส เรา สามารถ ดำเนินการ ไดโอดกระแสสลับ วงจรเรียงกระแส ทดแทน บนรถของคุณ นี้ จะ อนุญาตให้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ เพื่อให้แบตเตอรี่ชาร์จ