ขอบล้อที่ตกแต่งใหม่ปลอดภัยหรือไม่?

2024 ผู้เขียน: Taylor Roberts | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:33

โดยทั่วไป, ปรับสภาพใหม่ , ตกแต่งใหม่ และ ล้อผลิตใหม่ ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ ในแถลงการณ์ โตโยต้ากล่าวว่า “การใช้ล้อหรือยางใดๆ ที่โตโยต้าไม่แนะนำอาจประนีประนอม ปลอดภัย การทำงานของยานยนต์ และทำให้สูญเสียการควบคุมซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้

ในทำนองเดียวกันอาจมีคนถามว่าขอบล้อที่ผลิตซ้ำคืออะไร?

หรือที่เรียกว่า “ ผลิตใหม่ " หรือ " ตกแต่งใหม่ ,” ล้อปรับสภาพ มีแนวโน้มว่าจะต้องผ่านการตัดเฉือนซ้ำ การชุบซ้ำ การเชื่อม การให้ความร้อน การดัด การยืด การปฏิรูป การถอดวัสดุหรือการเพิ่มวัสดุใหม่อย่างน้อยหนึ่งอย่างต่อไปนี้เพื่อพยายามซ่อมแซมล้อ

ต่อมาคำถามคือ ยางปรับสภาพ คืออะไร? ในบริบทของชิ้นส่วนรถยนต์ “ การปรับสภาพใหม่ ” คือ การเอาของใช้แล้วคืนสภาพให้เหมือนใหม่ สำหรับล้อที่ใช้แล้ว จะต้องซ่อมแซมความเสียหายของโครงสร้างและขัดแต่งเครื่องสำอางของล้อใหม่

ดังนั้น ขอบล้อที่ซ่อมแล้วปลอดภัยหรือไม่?

ครั้งเดียวเท่านั้นที่ทำได้ ง่ายๆ ซ่อมแซม ล้อ การเคลือบหรือสีล้อที่เสียหายเป็นเพียงความสวยงามและซ่อมแซมได้ง่าย อย่างไรก็ตาม ความเสียหายที่เกิดกับโลหะสามารถทำให้เกิดปัญหาด้านโครงสร้างที่เลวร้ายลงได้เมื่อพบเห็นโดยทั่วไปเท่านั้น ซ่อมแซม เทคนิคต่างๆ เช่น การเชื่อม และอาจนำไปสู่ปัญหาต่างๆ

ล้อ OEM ดีกว่าหลังการขายหรือไม่?

โดยทั่วไป, ล้อ oem แข็งแกร่งขึ้น กว่า ที่สุด ล้อหลังการขาย แต่พวกมันก็หนักกว่ามากเช่นกัน เนื่องจากพวกมันมีพละกำลังมากจากการมีมวลมากขึ้น แต่คุณยังเข้มแข็งได้ หลังการขาย ล้อ.